dancingra wrote:
請問跟騎打檔的機車那種勾檔位的感覺像嗎?
對於學員有沒有限制轉速?
嗯………和打檔車像不像喔！
這點很難解釋……
不過，我大概解說一下(畢竟我本身騎乘大型重型機也已經有18年的時間)
像我本身在騎重機時(國際式六檔)，在某些特殊情況，需要比較快的加速時，
，除了1檔→N檔→2檔之外，2→3→4→5→6檔，其實我是沒有在拉離合器的！
但是那中間的眉角就在於你回油門那一瞬間，左腳勾檔位的速度不但要快，而且轉速也要配合……
一輛車你騎久之後，自然而然能夠抓那換檔間隙的檔位落差……
而這轉速的落差，就是高手與低手的差異之處！
至於這個駕駛訓練營有沒有轉速限制？！
其實它在手冊上是有寫的……但是學員在操作上完全是可以自由發揮的！(科科…… ^^) as you know
caterham R300在學員手冊上寫的最高速度是6800轉，經過我實際的操作，的確也是能上到轉速極限，
但是再向上，油門、引擎的鼓躁聲還有不正常的頓挫感，還是會告知你，"必需要換檔囉！"，如此如此……
