2015美國消費者報告公佈汽車品質信賴度 (第2頁)

blhsing
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11樓

2015-10-24 23:30

明月下的清風 wrote:
Tesla拿到這樣的成績，有點意外耶！
（而且還是Model S）

Model S的問題其實非常多，只是在台灣的人可能比較不會接觸到相關新聞。

以下是Consumer Reports付費訂戶所流出的官網數據截圖，可看到Tesla在過去三年內每年每100輛車就有80次進場維修紀錄，非常驚人：
http://priuschat.com/threads/toyota-unveils-advanced-prius-tech.158717/page-7#post-2257029

明月下的清風

明月下的清風
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12樓

2015-10-26 10:42

blhsing wrote:
Model S的問...(恕刪)

謝謝分享資訊。看來Tesla目前還是有錢人的玩具。

如果Model X上市後妥善率還是這樣，EV光明前景搞不好會變成海市蜃樓。

yp1151

yp1151
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13樓

2015-11-06 21:42

圖像清晰實用，可以做為購買依據

謝謝大大

Alen Hsu

Alen Hsu
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14樓

2015-11-07 22:47

Ford原來是大好大壞
日本人的造車品質，始終在前幾名
自嘆不如

JIOR kalis

JIOR kalis
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15樓

2015-11-08 1:29

blhsing wrote:
Model S的問...(恕刪)

真的，特斯拉其實不算是一個經驗豐富的汽車製造商
所以問題多其實很合理的

macjoe1028

macjoe1028
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16樓

2015-11-08 23:35

我覺得速霸陸老車也有吃機油問題。慢慢開吃量超少的。空慮太塞沒清。增壓時pcv閥強制關閉,曲軸箱的吹漏氣和機油容易被增壓的強大吸力抽取一些機油。渦輪車吹漏氣裝置大多設計三通。我是努力看車尾確實沒青白煙。排氣管也沒明顯燒機油後的殘渣。雖然停一晚都沒滴機油。確實機油量會慢慢少。不增壓吃的量確實非常少。吃機油也有另一個優勢就是。里程數破20萬後。耗油量少到非常變態。前提是不能清積碳和噴油嘴。有渦輪的可試試新的高流量交換型的空芯試一晚連續增壓看機油有沒有一樣明顯減少。na的可以去原場問看看pcv閥是否非常暢通的型式。機油量都不吃或是變多代表容易生油泥和機油容易變黑