看了幾位大大的見解基本上跟各種議題一樣都是正反兩極,在此小弟倒是有個拙見,不如比照陽明山花季交管模式,放行居民限制觀光人潮,這樣暨不破壞生態又可改善交通,魚與熊掌可兼得也.至於執行配套方式那就交給專家學者和政府機關去研究吧,例如在關渡設立大型停車場並備接駁巴士或採ETC淡水三芝居民以外收費...... 總之,生命不應該浪費在無謂的地方,尤其是塞車.賽格 wrote:有一個地方跟雪隧有...(恕刪)
很簡單, 沒按原先規畫, 那些政客卡位的用地,就無用武之地.某些圈好的地還可能多一些路煞, 價格大落...所以寧可放爛,利用群眾的聲音讓他自然發生,也不會輕言變更, 去找替代方案...牠們要收割,不是要解決問題.tjyang wrote:我一直搞不懂,就蓋一條在原來路的上方或是在捷運上方的路就好了....(恕刪)