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解決雪隧龜速車的新想法

從進隧道開始計算時間換算平均速率...出隧道時間越久...過路費加成...超過一定時間以上...開罰...並禁止該車輛行駛該路段1個月...

Henry.Chien wrote:
由於另一篇的版主太...(恕刪)


解決方式就是讓龜速車變兔子....

Henry.Chien wrote:
由於另一篇的版主太...(恕刪)


直接開罰最有用

一次見效

終生銘記
隧道內換車道 不可行啊!
只要一個事故 可以想像會全停多久
這機率 真的不能賭
龜車 要想辦法讓他知道
像舞台上 打聚光燈那樣 如何?
總不會還/(裝)不知道吧!

無論如何 要開罰單 至少能警惕 不要再犯
有高科技可以解決
直接氣化
送到太平洋-在重組
你確定嗎
台灣有法律很久了還是有人會犯法
烏龜車永遠都在
變換車道其實有點像在賭
普通國道就隨意刷卡刷成這樣更別提隧道
而且幾乎所有國家隧道都不能變換車道
來一個車禍,大家都別想走搞不好連拖吊車都進不來
不能變換車道是有危安因素考量的
重點在人在觀念
thomasho wrote:
這些方法都無法防治...(恕刪)

Henry.Chien wrote:
由於另一篇的版主太...(恕刪)


老實說不建議這個方式。車道可以換來換去,反而更容易讓大家在這個路段有投機的心態,更容易發生事故。

前幾天有新聞播放警車提醒龜速車的方式可以考慮一下。另外那個錄影監視車距的系統就別提了。
thomasho wrote:
這些方法都無法防治烏龜車...

應該在隧道內架設方陣快砲,烏龜車就直接打掉......

消息一傳出~保證沒有烏龜車....

連神車或是三寶都會乖乖跟上喔!

說穿了就是台灣人一堆犯賤,開車太隨便自私.....



我認同 "開車太隨便自私"

無解


我建議直接把限速上限提到 實際GPS 120 KM

快速通過 12公里最好~~

有死亡或撞車是他家的事



警察科技執法

每500 公尺 慢車道 架1個 限速低於 GPS 90 KM (符合大車原則)
就自動拍照(只拍外車道).... 製造出一個達低標就拍照的環境
車子不好的獲知道自己的車子性能不行的也"只能"在外車道

每500 公尺 (與外車道架設照相機間隔250公尺 擺放) 只拍 內車道
限速低於 GPS 110 就 拍照 .... 製造出一個你只能衝衝衝的環境

這樣看起來 ..... 一邊共要花上 (12公里) 48隻 照相機

南北共要 96 隻 照相機

擺多一點 嚇死你


然後!! 兩邊相機的前100公尺擺放告示牌 也共 96個告示牌
怕大家眼殘 所以要每個都要擺

外車道寫 "此車道低於100KM (約GPS 90KM )自動拍照受罰 請注意提速"
內車道寫 "此車道低於120KM (約GPS 110KM )自動拍照受罰 請注意提速"

反正再怎樣~~ 車子 (錶速大家不一 是一定的) 決不會超過 120 GPS
就算超過.... 會拍照 也得看(是不是惡意競速的)


反正花錢就能解決了
但.... 觀感不好
車距大於150公尺 車速低於80公里 拍照舉發
跟超速一樣每超過20公里 罰款會變多

多拍個幾次 我想沒有人不會怕的吧!!
高速公路有最高限跟最低限。
只要低於最低限,就開罰單。
如果他高於最低限速,請問他為反什麼法令?
為什麼叫龜速車?

慢速車影響車流順暢,沒錯。
但遠比亂變換車道、變換車道不打方向燈、超速行駛、緊貼他車屁股駕駛、亂開遠光燈、亂開霧燈.......,所造成的危險性低多了。
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