deanany wrote:
話說現在很多新車都有ACC(主動車距控制巡航系統)了，這個科技對於解決雪隧的2大問題有極大的幫助~~
高工局可以撥出一個ACC的示範專用車道來提升雪隧效率，何嘗不是一個很好的做法呢??...(恕刪)
先別提台灣總共有多少車擁有ACC的問題,
也不用提要再挖一個車道或是現有車道弄一個車道專用的問題.
問題是...只要前方一部龜車用了龜速再用你所謂的ACC主動車距控制巡航系統定速,
後方全部都變龜速ACC主動車距控制巡航系統定速巡航,這樣問題有解決嗎?並沒有.
反倒是製造出其它問題.(車道...)
