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避震緩衝墊測試及避震器油壓式還是瓦斯式比較好??(更新至14樓)


窮開心 wrote:
剛剛又爬到後車底看了...(恕刪)

以上說的避震器,都是液壓油當阻尼的,有的在管內充填高壓氮氣,就稱為氣壓式,
避震器加氣壓,就如同水箱水加壓,可提高沸點減少氣泡,自然穩定性強於沒加壓的,
會回彈只是裡面的氣体壓力,要撐起車重還是要靠彈簧。

窮開心 wrote:
剛剛又爬到後車底看...(恕刪)

您想太多了
不會回彈.是彈簧斷了嗎?
還是避振器換成鋼棒

若沿用原車彈簧沒換
就是使用原廠交換型的啦.
要耐久.舒適.經濟
就選日本TOKICO黑桶瓦斯型-CP值最高
若車不是想開久
就越便宜越好.

話說....
日本TOKICO
似乎是日立(HITACHI)集團之企業
在日本與國人熟知的KYB
皆是數一數二的專業廠商
在台知名度不高
所以便宜吧...
vince0928 wrote:
你的車若還沒換的話...(恕刪)

為什麼YKYB不算正統的東西?
TOYOTA的避震器是YKYB交的喔
還有黑桶KYB得產地是沒有台灣的喔.原本都是日本的但是現在也有別國在做如果要硬不要軟可以用加強短彈簧
我是在做避震器的.
如果正廠花不下去.有開發.YKYB.跟副廠.如果有錢才去選KYB
本田有些避震器就是開發交的
FST 就是我們家做的.但不建議用這個.因為我自己的車也不是用這>*<

78775466 wrote:
為什麼YKYB不算...(恕刪)


今天去汽車材料行看Solio後避震器
心得如下:
日本KYB黑桶瓦斯(1650元)→需預訂現場無法試壓
台灣YKYB瓦斯(900)→壓縮快回彈快
日本Tokico油壓(600)→壓縮快不會回彈(需用手拉回力道大)
台灣FST瓦斯(500)→壓縮慢回彈慢(不過是其中最粗的)

結論:
這幾天去烏來協助救災
空車+一個人
整段山路開起來順順的
感覺沒有特別彈跳
可能真的沒吃過牛肉
不知牛肉有多美味

下面影片是我現在避震的測試影片
空車+一個人(77公斤)
車速約25~30公里
之後換新避震會在同路段測試
再跟大家報告說差異大不大!


窮開心 wrote:
今天去汽車材料行看Solio...(恕刪)


感謝分享,最近solio要更換前避震。
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