自排車跟手排車的手剎車還是有差就我自己開車經驗VW T5 拉了D檔怠速還是動了,拉到底才會出現剎車咬住硬要動的聲音3.5噸的 拉了基本上沒放手剎車起步就是熄火,氣壓駐車沒放就更不可能動了,但是硬要起步的話傳動部分應該會斷給你看(大車1檔起步扭力超大)我的結論是自排車的手剎車真的是拉安心的(包括我自己的車)==任何機械都可能故障最好還是放輪檔喔!!!!
既然都願意花那麼多錢買車了,在車輛的使用上為何不以安全為第一考量呢?為何要只為了怕磨損消耗這種理由想去省略一些動作,難道自己的安全不值錢?還是別人的安全不值錢?我的發言並不是在質疑樓主的用意喔,相信樓主只是好奇有此一說的正確性 ( ̄∇ ̄)
當然要拉,先不論你家車庫,車開了一定會有停外面的時後,你怎麼確保地面一定水平沒任何一點坡度?只打P檔,這一點坡度怎麼能保證不對傳動造成傷害?一天兩天沒事...但你的車只開這一天兩天嗎?如果停在路邊被推擠到,難保你不會需要送廠修傳動!拉個手煞車比較保險,車買來開本身就是耗材,修傳動便宜還是修手煞車便宜?
P檔是鎖變速箱的齒輪,手煞車是鋼索帶動鎖後輪,哪個簡單可靠廉價且耐用?若你的車是在有坡度的地方只打P檔,代表擋住你整台車不滑動的是一根卡在變速箱的小勾子這時你的車被撞了一下,勾子斷了,哇哈哈 燒錢手排車存在了那麼久,一直就只有手煞車,哪來的P檔自排車有了P檔反而變不會停車了手煞車 簡單 廉價 可靠 耐用,不使用根本是因噎廢食我只要是比較久的紅燈必空檔拉手煞讓腳休息,手煞車一天拉超過三十次,職業駕駛,習慣了