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柴油休旅車,進口CX-5 2WD vs國產KUGA TDCI

這二台剛好也是我的目前理想的名單(因為是柴油)

如果比後勤
我覺得這二間差異不大
除非跟雙田比,差距比較大

所以,這二台要比較時,後勤不在我考量的因素裡



barbielinda wrote:
MARK 品牌又是怎麼樣 ?

當初 MAZADA 和 福特六和的產品 本來是一家 , 中壢工廠製造

都是這幾年 MAZDA 都用日語 日本風光作廣告, 塑造日本精緻文化, 造成的心裡印象




當然不是這樣呀.......

現在 Mazda 可都是 純正MIJ 海運來台的

母廠MIJ製造 vs 沒有核心技術的台灣組裝廠 又差不多錢 + spec也差不多, 我當然選MIJ

不是國外月亮比較圓, 而是機械工業/汽車工業, 台灣本來就輸很大

小弟我剛好是 CX5 AWD 車主,

在讓我挑一次,

兩台我都不選.

直上 NX Series,

兩台本質都是好車,

但後勤維修, 實在是 ....
怎麼一推講後勤維修,既然不信任原廠,怎麼不去外面找?再說買車還要將就後勤,那永遠買不到車吧?

frogghoul wrote:
怎麼一推講後勤維修,既然不信任原廠,怎麼不去外面找?再說買車還要將就後勤,那永遠買不到車吧?


當然買得到車阿,君不見某田一整個強大嗎?
這...Mazda品牌什麼時候有比世界級大廠"福特"好了

這也太高估Mazda了....

Kuga的Mark換成Mazda就會銷售量兩倍?

真的是匪夷所思...一個世界級大廠跟一個二線廠要Mark?


另外樓主沒比到安全性

CX-5是iiHS撞擊測試TSP車款

Kuga國外產的都撞不進TSP了...更別說國慘貨了

當然...配備取向當然是Kuga大勝

但想想進口關稅17.5%

再想想這個價錢....Kuga確實需要這些配備才配的上這個價錢


nashuri wrote:
有時間去試開看看吧...(恕刪)
兩台車都不錯...
如果我有預算換車...這兩台車也是我的名單...
後勤當然重要

去外面找?

福特還好~這顆材油行之有年...當然調教跟技術有改善

不過外面應該還找的到可以修的

CX-5這顆日本的材油引擎呢?

進來沒幾年...老實說壞的也沒幾台

國內有非原廠的會修?(原廠的也沒幾個會修)

更何況新的變速箱、新的車體結構

所以後勤當然重要................

但這兩家確實都不及格............

frogghoul wrote:
怎麼一推講後勤維修...(恕刪)
KUGA TDCI車價壓不下來是因柴油引擎來自PEUGEOT, 個人會選KUGA TDCI, 不為什麼, 只因為柴油引擎科技最棒的是PEUGEOT, 雙B也是採用與PEUGEOT共同開發的, 只要是BENZ用的東西, 耐用度有一定水準, 降低輸出來達成耐用度是日系車擅長, 要好好享受強勁輸出又有耐用度又省油....選PEUGEOT柴油引擎就是了, 要好養維修容易便宜就國產KUGA了, 柴油車折舊不會差到哪裡去, 查SUM就很清楚, 國產柴油二手車可是很保值(部份計程車重烤漆價格低的要注意不要買到)


leehua391977 wrote:
看過一輪市面上還算...(恕刪)
小弟我開福特的車,如果要比

引擎 KUGA > CX-5 TDCI引擎已經上市多年,耐用度應該不錯,沒有甚麼災情.

變速箱 KUGA = CX-5 目前KUGA的PS濕式變速箱還沒有災情,FOCUS的PS變速箱倒是不少漏油災情.

主被動安全 KUGA比CX-5好 應該沒人會反對.

油耗 KUGA比CX-5好 已經有評比過了,不多說......

車室空間 KUGA = CX-5 二台都差不多.....

後勤保養 KUGA = CX-5 唉!不多說......

零件價格 KUGA比CX-5便宜 CX-5日本原件應該不便宜.

"台灣"的品牌形象 KUGA比CX-5差 這更不多說,我也不知道為什麼?

以上是我的觀點.....



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