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X-TRAIL 車身安全強度


legend3228 wrote:
在U-CAR看到這...(恕刪)

至少版主讓大家知道x-trail安全性是不錯的
車身表面鈑件怎用780 MPa以上得板材?

光是用軟趴趴得深抽料都會沖出一些不良品了,還用高張力鋼板...
這個等級的高鋼性材料很多車很多年以前就開始用了,像七年前左右MONDEO,LANCER FORTIS/IO,CAMRY,TEANA早就用了....絕不是X-TRAIL開先例....

所以國產X-TRAIL沒有什麼好說嘴的,一般都是用在A,B,C柱的部分,超過980以上--國產組裝車一般都只用在前後保桿內鐵(像TEANA也是,TEANA那支還是進口的)

國產組裝車沒有安全撞擊測試公開,看幾顆氣囊(尤其保護前後座 側面的氣簾)比較實際......

車身只有590Mpa
這樣夠安全嗎?
不太懂!
有人可解惑嗎?

Taiwan Walker wrote:
車身只有590Mpa...(恕刪)


國產車大概就這樣,怕590Mpa不足,那可以考慮福特車。

不過,即便福特車用上硼鋼,還是有人會酸!

Taiwan Walker wrote:
車身只有590Mpa...(恕刪)


前後車門都有綠色(1470Mpa)鋼梁
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