ARTC...車測中心算是貿易障礙吧？ (第2頁)

lens sun
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11樓

2015-06-10 19:07

魯拉拉拉 wrote:
小的偶然經過汽車版,...(恕刪)

像日本市場的中古歐洲左駕2手車進來台灣,要驗車上牌,可不容易,光一個原廠文件就搞掛一票人了, 因為出廠文件外國輪入車原廠就沒出,要去那生那個文件,當然有些可以請車廠生出來,可是並不是每家歐洲車廠會理你, 有些還要動用一些手腳,才能拿到文件, 如果是日方代理發出的文件,還要翻譯送公証,因為日文他們看不懂只接受英文,德文,現今法規又一直改,怪了.多一個胎壓測試就又要6-7萬多大洋.歐洲能上路,上市的,台灣驗不過.搞笑.之前進了一台歐洲車,人家早在2002年就6安了ESP,台灣現還在賣2安的車, 光一個安全性就打掛一堆台灣生產的車了.真是世界奇觀.

STONE ISLAND TAIWAN

xcat1976

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12樓

2018-03-29 23:41

魯拉拉拉 wrote:
小的偶然經過汽車版,...(恕刪)

沒錯，我個人也為目前進口車檢驗製度正是現在國產和進口汽車售價居高不下的最高關鍵。
也是現在單一汽車車款車型較它國少的原因之一。

不過，好奇想請教魯大，在大陸的檢驗制度是如何？可否分享參考呢？

jensuru

jensuru
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13樓

2018-03-30 11:22

在一個網站看到

汽車驗車共要測試九大項(從2016年7月起新増胎壓偵測檢驗項目)
1.安審及加設防竊辨識碼、速率計測試 NTD15,500 、2.污染 +3.油耗 NTD31,000 、4.噪音 NTD14,000 、5.轉向系統 NTD52,000 、6.燈光標誌測試 NTD15,000 、7.前車可辨視野 NTD36,000 、8.安全帶警示測試約NTD3,500、9.胎壓偵測檢驗約NTD70,000、10.核章文書費NTD2,700
合計驗車費約NTD239,200

第5、6、7、8、9項測試如果可以租借授權合格証就比較省-(需再查詢是否有合格証可以租借)

xcat1976

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14樓

2018-04-15 22:46

jensuru wrote:
在一個網站看到
汽車驗車共要測試九大項(從2016年7月起新増胎壓偵測檢驗項目)
1.安審及加設防竊辨識碼、速率計測試 NTD15,500 、2.污染 +3.油耗 NTD31,000 、4.噪音 NTD14,000 、5.轉向系統 NTD52,000 、6.燈光標誌測試 NTD15,000 、7.前車可辨視野 NTD36,000 、8.安全帶警示測試約NTD3,500、9.胎壓偵測檢驗約NTD70,000、10.核章文書費NTD2,700
合計驗車費約NTD239,200
第5、6、7、8、9項測試如果可以租借授權合格証就比較省-(需再查詢是否有合格証可以租借)

1.如果自己引進的非商業行為，應該很難拿到授權合格證。
2.106年開始，在國外持有未滿六個月的車，就算個人引進，也會被當作水貨商進口整個項目要40萬以上。這個等於是變相漲價。
會由國外購買新車不外乎代理商沒進，或是跟本沒有代理商。這對於小眾車種或是平抑進口車車價來說，無疑的是一項打擊。

aligary

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15樓

2018-04-17 11:57

魯拉拉拉 wrote:
小的偶然經過汽車版...(恕刪)

如果沒有ARTC
那之後也是需要一個負責車輛檢驗的單位

xcat1976

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16樓

2018-04-17 12:30

aligary wrote:
如果沒有ARTC
那之後也是需要一個負責車輛檢驗的單位

重點不在ARTC，ARTC只是代交通部實施汽車檢驗「財團法人」，標準是交通部定的。

不過，目前看起來，交通部所訂的標準應該都會參考這些財團法人和業界給的建議來定。

另外，不是常常有人官員到國外考查嗎？怎麼不去查一下。別的國家的作法有何差異？

裡面有英國的驗車的費用。不知道我有沒看過或是誤會？差距未滿太大了吧？？
網路上的朋友，有誰可以幫忙一下嗎？
https://www.gov.uk/government/publications/individual-vehicle-approval-inspection-fees/individual-vehicle-approval-iva-inspection-fees-from-1-october-2014

King Apple

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17樓

2018-04-17 19:50

他們的頭頭不就是昔利委專任嗎？

mikegolf5079 wrote:
誰叫你出生在鬼島，你...(恕刪)

xcat1976

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18樓

2018-05-05 0:02

個人引進管道暢通，就會平衡代理商的價格和銷售策略。而進口車價合理，國產車價就會合理。如此而已！

kk3845566

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19樓

2018-07-31 19:35

xcat1976 wrote:
個人引進管道暢通，...(恕刪)

一派胡言國產垃圾車受關稅保護不長進還賣得比出口貴
國產垃圾車價格不合理，進口車又怎麼有辦法合理？

xcat1976

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20樓

2018-07-31 21:49

kk3845566 wrote:
國產垃圾車價格不合理，進口車又怎麼有辦法合理？

雞生蛋，蛋生雞，為什麼不能進口降價，迫使國產車降價呢？

ARTC...車測中心 算是貿易障礙吧？

ARTC...車測中心算是貿易障礙吧？