ilovesinging wrote:
我看新聞說遇到打水漂要先反打再正打,不知是何意?是說如果車頭往左甩,我就要方向盤右打嗎?...(恕刪)
水飄發生幾乎無預警，一般人幾乎來不及反應...
那就緊握方向盤待抓地力回復就好了...
hevalence wrote:
當時我輕踩煞車、轉方向盤都沒有用，
先看一下後面有沒有車，發現沒車我繼續嘗試反打方向盤，一樣持續輕踩煞車，
最後在車子快撞到安全島時把車身拉正，
只有輪圈稍微摩擦安全島， 給你參考...(恕刪)...(恕刪)
這個是特例，沒去參加WRC可惜了...
防水飄，基本是 速度跟 輪胎胎紋，尤其是後輪。
雨天行車謹慎減速變化車道會比較恰當。
The Destinies mend rifts in time as Man etches fate anew.
an794600 wrote:
早上看新聞水漂效應導致車輛打滑並訪問保養廠遇此狀況該如何應變，我想一緊張全忘光了吧！在這請問各位如果車有esp會不會比較滑的沒那麼嚴重？...(恕刪)
新聞裡那部是吧?有沒注意到它一滑然後就"煞車燈亮起"?然後滑得更大...
基本上,遇到水漂就是不要急加速,不要急減速,握好你的方向盤,要不然啥電子機械配備都救不了你.
因為...不管在好的電子或是機械設備,不能幫你在沒磨擦力下幫你增加磨擦力.
另外,如果你的車怕水漂,那就盡量別開最內跟最外線道,基本上,
我的經驗告訴我,內線容易有水坑,外側車道容易積水.
千萬別在內線道為了怕水漂然後"龜"在那邊,"萬一"你的後煞車燈不夠亮,不夠明顯,
反而容易造成後方車輛直接"幹上去".
那日暴雨,我也是晚上直接往南開,沿途比較大的水坑嘛,大概是在新竹附近遇到一個,其他都沒差.
(不過不表示每部車的情況一樣,當然每個駕駛反應也都不一樣,不能從一而論)
喔,對了,我的車也沒有ESP,只有DSC...(不過以前四部車也都沒有ESP或DSC啊..)
結論,遇到水漂,只有一種P有用,喝一口"維他露P",喝完後水漂也過了.
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
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