不要說是氣囊了其他零件也偷得很嚴重像是toyota camry一樣的等級十年前引擎室有油壓頂感十年前有循跡系統就連車門銜接處的關節(不知道怎麼形容)也小了一號,看起來弱不經風唯一在十年後便多的只有價格一樣的等級多了十萬真是感謝臺灣車廠沒辦法臺灣人喜歡省油輕量化省油耗相信有朝一日可以看到像鋁箔罐一樣的車殼維修便宜!車身又輕!省油沒話說然後再貴個十萬商人笑的不亦樂乎
kyo7314 wrote:Ix35 柴油六安ESP 不用90萬偏偏很多人自認不買韓國車怕壞了自己身分 XD我是保命優先 汽油也有6安,才賣80萬上下很多人還是不買單,安全在台灣永遠都在妥善率跟省油之下
冷笑話小公主 wrote:排氣量最好在1.8內,有考量稅金問題,重視的是主被動安全,操控感,乘坐舒適度,還有就是該廠牌妥善率。 有考慮過SUZUKI SX4 CROSSOVER 嗎?主被動安全齊備,這台的特色是安全、省油、空間、沒力,不過動力方面是還可以再補強拉~ XDD
現在氣囊的生產成本已降到一個100美金以下比ABS 的400美金低很多但有時車廠真的為了分級距, 故意不在基本款上裝, 其實成本比皮椅還低!強迫買家多花錢買旗艦版, 因為他們還是商人! 還是以利字擺中間