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當發現自己開在高速公路有可能打滑失控?應變方式...


PSC_NTC wrote:
當發現自己開100km...(恕刪)


你不是土烏龜

你10年的甩尾里程不會超過1km。用想的都很厲害


土屋一年甩8萬

BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
一般很少人會有失控的經驗.可是如果遇到往往反映的時間也只有短短的一~二秒.除非有上專業汽車安全道路訓練.不然真的是很難掌握.生命只能聽天由命~當然我也知道輕補油門及方向盤反打.可是我遇到時腦筋真的一片空白.一次車子失控翻兩圈全毀.另一次是前方掉落物品急踩煞車轉方向盤就出現神龍擺尾的失控飄移.好家在當時時速從100km降至70km恢復抓地才逃過一劫~所以建議各位.如果有時間.可以去參加道路安全駕駛講座.畢竟車壞了可以再買.人命只有一條
以前開高速公路遇到下大雨 (不懂)
時速一百公里壓到積水 有種打水漂的感覺
當下只有鬆油門 緊握方向盤
後來爬過文才驚覺命大
好險沒有踩剎車

之後只要高速公路遇到下大雨
乖乖龜在中線 時速不敢超過80公里
PSC_NTC wrote:
當發現自己開100km...(恕刪)


標題語法好怪...

應該是

當發現自己開在高速公路打滑失控?應變方式...

為啥要加有可能???
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
任何一個方案的問題都是練習不足所可能造成的效果不如預期。
其中方案4的最大問題就是速度是爬昇的,能量累積越來越大,一旦重踩油門沒如預期般拿回控制權,下場會很可怕。

職業車手都沒100%把握在有控制的情況下做一個完美演出。
一般車主卻說可以在突發失控時重踩油門搶回控制權。

職業車手聽了應該會去捏老二自殺吧。

有夢最美。
真正的失控或水漂是像斷軌的雲霄飛車一樣恐怖,
不是那種動力滑胎鬆油門就可以恢復抓地力可以比擬的,
都不要發生是最好的應變方式,
不然那種以毫秒計時的反應速度,
一旦錯過都只能聽天由命了~
PSC_NTC wrote:
當發現自己開100km/hr在高速公路有可能打滑失控?
1. 輕踩煞車.
2. 重踩煞車.
3. 輕踩油門.
4. 重踩油門.
個人選No.4, 重踩油門, 由前輪強力轉動, 使得車子重新回到由方向盤控制, 車子的行駛方向主導權重新回到您的雙手.
大大您認為呢?

我個人認為你電影漫畫電玩卡通著迷太深
當發現自己開100km/hr在高速公路有可能打滑失控?
1. 輕踩煞車.
2. 重踩煞車.
3. 輕踩油門.
4. 重踩油門.

要做以下動作,請先嚴格尊守4個動作:油門踩到底+煞車踩到底+手煞車拉到底+喇叭按到底

5:從天窗彈射出去
6:開門跳出去
7:踹破前檔跳出去
8:帶上安全帽抱著頭準備撞擊
9:拿出從未翻過的聖經,開始贊美"耶蘇"
10:大喊阿彌陀佛.觀世音菩薩
11:打電話叫殯葬業待命
12:打電話給檢查官開例死亡證明
13:打電話購買靈骨塔+骨灰罈
14:打電話給銀行將錢轉到家人戶頭
15:打電話給家人交代後事
16:打電話給火葬場預約火爐..

以上都達陣完成,應該也已經頭7 第2天了

修正方向盤並鬆油門,讓輪胎恢復抓地力,打滑就是輪胎喪失抓地力,踩油門煞車有啥屁用
高速由於外因失控常見就是幾種

1,突遇切變風
2,開過積水導致方向突然改變
3,意外壓到路面坑窪、異物

1的話比較好處理,一般只是會感到車身發飄而並不會明顯改變軌跡。只要鬆開油門,抓緊方向即可,然後輕微修正。

2、3則很麻煩,一般人較難靠自身能力完全修正,更多靠運氣。但基本原則都是抓緊方向,鬆開油門,輕微修正,給自己爭取時間減速並重新取得控制。 千萬不可踩死剎車,急打方向和重踩油門。 平時養成開高速雙手握方向盤的習慣也很重要。
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