自手排的話基本上應該是不會因為算是手排變速箱的原理
手自排的話....就很有可能吧 但是還是要看配甚麼變速箱 傳統5速那種的比較耐操如果是cvt的話可能會掛很快
以上都是小弟淺薄知識如有錯誤請高手糾正
king2222 wrote:
上次在高速公路坐朋友的車, 他發現前面車速減慢時會降檔來強迫減速而不是踩煞車. 我後來也養成這個習慣
為什麼?
你煞車碟熱到發亮嗎? 馬上需要動力加速嗎?
在這種普通到不行的場合刻意用檔煞來取代一般煞車目地何在?
king2222 wrote:
若時速是50~60, 突然手排降檔到3或2檔, 轉速會飆升, 心裡還是會擔心是否會傷到變速箱或引擎.
只要引擎轉速, 溫度, 油壓等等都在正常工作範圍
損耗或許會提升, 但沒理由傷到
最簡單的答案就是會怕就不要玩
反正平時沒事這樣檔煞你也討不到什麼好處
個人積分: 87, 不能再高了 www.flickr.com/photos/inunu
原廠都建議碰到陡下坡 在使用降檔 來引擎煞車!
一般市區行駛 就用腳煞車吧 平順 又不會讓引擎轉速升高 或造成變速箱壓力!
來令片不會一下就磨光 耗材成本 完全不用擔心!
在賽場上入彎減速降檔 是為了讓轉速保持高一點 以利快速出彎加速!
只是停個紅燈為啥還要保持轉速 所以完全沒這個必要!! 又不是開賽車
常常這樣會不會壞? 原廠通常建議怎麼做 一定有原因 就照著做
就像原廠也沒說不可以大腳油門 那我天天大腳 車壞了原廠負責嗎?
有的變速箱有彈射起步功能 一天到晚玩他 之後掛了 原廠也沒說不可以 那他要負責嗎?
一般日系國產車 的變速箱 耐受力一定比較弱 常常降檔拉轉 你是把他當跑車開嗎?
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