to taiwan5520大:
謝謝您的意見,不過這也只是小弟計畫而已,想說用市面上可以買到的東西湊一起組合也可達到同樣效果,只是
還要動腦去想一想還有哪些東西可以用更便宜的價錢來取代,這才是窮人版,呵呵!
1.無線針孔好不好用,這還不清楚,可能需要去凹店家試看看.
2.硬碟部份,我是還蠻相信現在的技術,應該可以撐很久,在不放心的話,另買一顆當備品,隨時備用,價錢也不貴.
3.CCD針孔電池部份的話,至於能用多久的話這也要去測試了?怕日曬的話,可能要換地方,這要想一想了.
4.因小弟車是國產車,我的車中控台挺好拆,開車前除了確定三樣物品的電力,錄影跟調整影像角度都可以
透過mp4去監看並調整操作
5.其實並沒有拉很多線呀,第一次從點煙器拉一條電源出來,如有必要就一分二並聯給接收器及MP4使用,如果
MP4一個鋰電池能撐個2-3小時的話(在加買一個電池,店家報價350左右),應該就不需另外給MP4電源.
那至於接收器輸出a/v到mp4 只是一條現成cable,插拔都很方便,偷懶的話下車把電源線拔掉,剩下整組放在袋子
裡帶走應該也挺方便的.
MP4本身有螢幕可以看,可以透過MP4畫面去調整ccd的角度
所以目前來說只有拉一條電源線到手套箱,接收器及mp4之間連接cable是市面上買到的,下車就拔起電源線,其他
整組拿走,體積應算小.
下車後mp4看個人用途,拿來聽音樂看電影應該不錯,針孔ccd跟接收器看要放家裡監看外面應該也算另外的用途.
也就是說在車上只有一個用途,下車後各有各的用途.
不過以上均是還未動手的想法,還請多指教.3Q~~
to p89119大:
真的有3300的產品呀??那我要去找看看,希望效果不要太差,這樣又可以省錢囉~
我要說的是，『錄影』當『證據』，最重要的就是『最重要影像』能保留下來，不重要的不見也沒關係，因此好的行車錄影設備，一定要能覆蓋舊檔案，一定要能保存最驚險的時候，一定要在大力碰撞時，還能維持一定時間的錄影功能，直到斷電！
我目前是用DC來當行車錄影機，但他無法定時分段錄影，無法覆蓋第一段無用的錄影檔，無法自動存檔（沒按下快門來停止錄影，他不會存檔，也就是說，當DC撞飛後，只要斷電，這一段錄影根本無法存入SD）！因此好用的行車錄影機，應該經的起碰撞，又能錄下碰撞時的影像！
以上是我的考量！
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
先想好需求！不要被"錄影"兩個字給迷惑了。重點是"佐證"，清不清晰或是時間多長不是重點，發生事故的"佐證"才是最重要的。
1.循環錄影：樓上有提到，裝上去就不會管他了，除非有事發生，否則根本不可能從頭再看一遍。記憶卡可以存2小時就好。發生事情的最重要的1分鐘有畫面就好。
2.廣角鏡頭：有廣角才不需要附帶的小螢幕。知道是否在運作只要看燈號就好了，如果有廣角鏡頭，只要大致將鏡頭對準車頭方向即可全部拍到。要檢視畫面，只需要把記憶卡取下到電腦上看一下，如果真的有偏移，就轉動一下位置即可。不需要常態性的有螢幕的配置，想也知道這螢幕最後會變成多餘的東西。
也只需要拍車頭。因為只要自己的路權正確，其他四面八方撞來的車都是對方的錯。(但如果是自己跑去撞的呢，難道會自己把錄影畫面拿出來嗎？別鬧了。)
3.夜間功能：感光的功能要大到可以看到車的輪廓。這只是要佐證事故的路況，或是山路小跑一下的心得，如果又是廣角鏡頭，幾乎不可能考慮夜間的車牌辨識，況且也不必要。發生事故時人一定在車上吧，如果對方跑了，就追出去看到車牌為止，如果對方已經停車，就不需要車牌了，反正對方已經下車了。如果是第三人導致你與另一方肇事，因為你已經有錄影畫面可以佐證了，就有充分理由離開現場去追人啦~
4.供電：必然是要用車用電的，所以對於電力的不穩定的承受度要高些。
5.自己就可以當讀卡機用。所以發生事故時，把整台機器拿去插警局的電腦即可。
6.配合保險使用！全險真的太重要，現在釐清肇事責任是小事，對方的誠意與賠償能力才是最難搞的。
會耍賴的人，你用HD畫質錄影去證明他的肇責也沒用。遇到負責任的人，你還沒開口對方就把錢掏出來了。
所以，重點要抓對，現在是為了降低自己遇到耍賴的人的風險，而非事故時真的能對自己多有利。
事故爭議的雙方永遠都是"人"，人有百百種，永遠應付不完的。保個險，並且弄清楚自己保了什麼險，會更實際一點。
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