Badr wrote:
6.變型金剛的大黃蜂...(恕刪)
致死應該是跟很多人太愛玩車也是有可能性
以前的調查，就有幾台跑車是上榜在致死率高的名單中
但這份調查報告，致死高的車除了Silverado與CAMARO之外
其他幾乎都是小型車種了。
反而，致死最低除了A4之外其他都是大車
以前IIHS就有測試過，大車對撞小車而結果不用說，還是大比小還來的安全
拉滴塞帳號 wrote:
參考看看，圖我就不附...(恕刪)
我在其他的社群有貼，沒想01也有人討論
我再轉過來，再分析一次
此報告原文為
http://www.iihs.org/iihs/sr/statusreport/article/50/1/1
報告中把致死的類型分為三個：多車撞擊、單車撞擊、翻車
講白一點就是連環車禍、自己撞車、自己翻車，車禍原因有太多了分析不完，要原始檔案才能分析
以下就原文所列的致死率結果分析
就國內有販賣的車款
1)Versa(舊款Tiida)不論是四門還是五門，翻車致死遠比其他車種高出許多，但在連環車禍致死率偏低
2)Focus單一台車不容易致死，但在連環車禍容易致死，Mazda6也是
3)Civic連環車禍與翻車致死率都低，但是單一台車致死率偏高
同一份原文致死率是0的車種，簡單說一下
1)SUV的致死率其實是比較低的
2)前幾年SUV翻車警告後，現在的SUV都不太會翻了
3)A4/Legacy是房車中致死率最低的
4)LexusRX與其雙生車系Highlander致死率都是0
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