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[初體驗分享]2007/10, 德國Autobahn

時速到230轉速才4000,
標榜性能的跑車不是時速越高轉數應該越高嗎?
我機會沒開過那種車所以不知道...

jonestwu wrote:
時速到230轉速才4000,
標榜性能的跑車不是時速越高轉數應該越高嗎?
我機會沒開過那種車所以不知道...


那台是TDI阿
Diesel催不高的
都要靠高檔位來拼的
在德國Autobahn上盡情馳騁,真是件快樂的事
我去德國很多次
所以對Autobahn好像已經有點失去新鮮感
據當地導遊說
Autobahn還是蠻危險的
不出事則矣
一出事都相當嚴重
體驗這麼好的高速公路是很值得的一件事
不過台灣人高速駕駛的經驗與機會其實都不多
還是不要用飆車的心態去試
jonestwu wrote:
時速到230轉速才4...(恕刪)

大哥...這台是柴油車 轉速4000就紅線了
http://www.wretch.cc/album/victorwang99
我有一各問題耶~~為啥一上交流道右邊一整排都是車子??
然後左邊也一排??
真是令人羨慕的體驗阿!真希望台灣也有這樣的做法!這才是真正的高速公路!但照目前的台灣的駕駛習慣…應該還是塞車機會多一點!
前陣子去德國出差
德方的接待是位30歲的小姐
開柴油手排T4載我們上高速公路從AUGSBERG開到慕尼黑
沿路都是140-150在跑
到了晚上十點左右也是140-150
而且有不少車子時速兩百擦身而過
德國人習慣手排車
習慣開140-150巡航
也習慣有跑兩百多的車從旁邊過
因為被高速超車時方向盤要稍微拉一下才不會被拉過去
以維持在自己的車道上

singer wrote:
各位連過去看好了....


你的客戶還蠻強的喔,快沒油了還敢開到220km/h~
那影片裡一直有個德語語音,不知道一直在提醒什麼??~
看到德國人的駕駛習慣及守法的精神
真是讓在台灣的我感到汗顏啊
再好的公路品質,再會跑的車
沒有優良的駕駛一切都是白談
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