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台灣鋪路後驗收是怎樣的流程?


mr.獅;:彘 wrote:
政府是如何驗收的?鋪...(恕刪)


鋪A路段,帶去驗收B路段
我是正解!選我,選我!


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其實一個監過道路工程的朋友說啦
不可能一個道路工程所有路段都能夠符合驗收標準
驗收人員也不見得會整條路從頭驗到尾
所以就是帶去驗會過的地方


願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
你們台北市 有 柯P 阿, 報給他就行了, 台灣其他地方就...就...一切如舊吧...

再想想高速公路的路面吧, 補丁一大堆, 反正車子的引擎腳墊或避震器出問題, 是你自己出錢換新, 跟地方政府道路品質無關, 就跟吃黑心食品一樣, 你無法舉證是他害你的...反正現在 林鳳營牛奶買得挺好, 頂新風暴已過, 一切如舊...
拍幾張照片來看看,也許新市長會幫你鋪平它...
路要平,要把很多公務人員換掉才有可能.

mr.獅;:彘 wrote:
政府是如何驗收的?鋪...(恕刪)


如果僅是油漆圖案都跑掉了(跟柏油路上的圖案接不起來)問題
應跟驗收無關,是驗收後使用的問題了!

mr.獅;:彘 wrote:
政府是如何驗收的?鋪...(恕刪)


現在不只是一般道路爛
連國道也淪陷
有常經過國道一號內湖-汐止段的就知道
整個路面內線跟外線高低不平
從內線切換到外線時
你會感覺明顯的落差
檢舉了好幾次
好不容易等到重鋪
還是萬年不變
而且才鋪一小段
松山-建國段根本就不管...
看來黑道的手已經放到國道這塊來了

如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
建國高架
橋跟橋的接縫處
每次開經過都會鄧一下....
坦白說就是成本問題.

中間太多人要拿,真正到包商手上的可能剩2~3成
有生之年路不可能會平啦..

上頭沒錢時,就會有"500億路超級平專案"出現了...


第一次聽到"工作本份" 還要花幾百億專案來做"本份工作"的....
這個問題問得好

我還真想知道

台灣的路有"平"的超過6個月的嗎?

應該沒有吧

高速公路補丁越來越多,林口到中壢一段
Welcome to Taiwan!!
不這樣做哪來的油水可以吸!!
每次聽一些政治人物說選舉要花很多錢~~又很累...
可是一到要選舉時報名參選還是很多!!
選舉當官真的是為了人民嗎??還是??

以下繼續!!
棒球痴、棒球狂、就是愛棒球
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