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LSB vs 新馬3

個人推 LSB,舊瓶舊酒油耗還可以不斷往上提升,裕隆集團的調校功力果然不是蓋的!

buddy0328 wrote:
個人推 LSB,舊瓶...(恕刪)


三菱不是匯豐嗎?

裕隆是NISSAN吧?
空間可以接受的話就選擇馬三
buddy0328 wrote:
.(恕刪)

philus wrote:
空間可以接受的話就選...(恕刪)


我兩台都有坐過...
老實說...後座空間沒差多少耶
我個人試坐的感覺


adamandy wrote:
三菱不是匯豐嗎?裕隆...(恕刪)

都是裕隆旗下的品牌啊,中華三菱和裕隆日產都是嚴董的家族企業啊.....

odaru wrote:
扣掉馬力/外觀/稅金...(恕刪)


M三根本完勝 (我就是故意~怎麼樣怎麼樣 )

M三的操控 內裝 動力 油耗 科技>LSB

除非LSB改換RALL版 或許能稍為挽救一點LSB的劣勢...

不過瘦價當然也要低於M三

(想也知道不可能)

畢竟不同世代的車型

這一版的LANCER都已經進入第七年了!!

M三都改版第2次了...
我認為除了多一安和稅金外,我看不出LSB能和馬3比什麼,最重要的引擎和變速箱LSB都不如馬3
更別提LSB的內裝質感和整體設計感都不如馬3,這一向不是三菱的強項

LSB VS 新馬3?
新馬3是一樣拿掀背款來比較嗎? 是的話 掀背款我會選LSB
但如果是新馬3轎車款 我會選新馬3
LSB這台車明明規格上就滿不錯的...
但就是缺少讓人將它納入考慮的吸引力...
有人有同樣的感覺嗎??
跟理盲講理~黑人問號!?
odaru wrote:
扣掉馬力/外觀/稅金...(恕刪)


除了空間,真的不太知道為什麼不選 Mazda3.

整體內裝質感的提昇

單單儀表板類似 Ferrari 458設計


操作媒體 MZD Connect類似 BMW iDrive, Mercedes Benz Comand 旋鈕



頭尾燈以及外觀設計







若再提到Mazda 3具備較大馬力(165hp >140hp/6000rpm), 較大扭力(21.4 kgm> 17.9kgm/ 4000rpm)以及更低油耗 (15.9km/l > 14km/l ), 跑得快卻更省油, 這些重要的駕馭樂趣和民生經濟, Mazda 3 都有相當勝算.

當然, 如果有空間上的疑慮, 可以自己去坐看看.


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