威仕藍菸 wrote:感謝回覆 想請問一...(恕刪) MAP感知器網拍上一顆二手的二至三百元就有了，有分型號：3000、3250、4250、 ....你在台南的話，我有一顆3000的可以直接給你試試 ~~
我的車子狀況跟開版大一樣 冷車會抖 停紅綠燈也會抖 不一定每次會抖(轉數不會飄) 三不五時就像抽筋 抖一下 抖一下~~~~~~個人懷疑是點火系統漏電 因為車子抖動伴隨有燃燒不完全的排氣 打算近日要進場查修了!
威仕藍菸 wrote:我是住高雄 不過還是...(恕刪) 高壓導線就是矽導線,也可說火星塞線!k8的點火線圈是包在分電盤裡面,不是像較新的車都是四支獨立直接點火的,家弟的2000年的VTEC K8就還是有分電盤總成!不過要是高壓線圈有問題,那是會熄火的,雖然初期還可發動,較嚴重需放半小時又能發動或者直接掛了,因此研判點火線圈還是正常的!
原來就是矽導線 那我就先從分電盤跟矽導線這方面去試看看對了 游山水大大 那你的車子 發動後 會聞到很臭很刺鼻的排氣味嗎??我今天早上要上班 發動車子 下車把一些雨下過的水痕擦乾時聞到車子排出來的氣味很刺鼻 我記得我以前在開這台K8時 是沒有這種刺鼻味的
威仕藍菸 wrote:原來就是矽導線 那我...(恕刪) 沒錯!排氣味道變臭了 就是燃燒不完全的味道 所以我猜想是點火系統的問題 我的是直接點火 所以我猜測我的車是考爾漏電成分居多 開版大的是分電盤車 所以多了1個分電盤的可能 分電盤每隔幾年要拆下來清 裡面會生成鋁結晶 導致點火亂跳 如果防水不好 下雨天會更嚴重以上是我曾經碰過的實例~~若有說錯的地方 請指正
nilkkk wrote:如果有機會換電瓶，記...(恕刪) 也沒錯,電瓶加大對車有幫助,尤其是較舊的車;其實K8是配46B 24L,現在與46B 24L同樣尺寸電瓶都有55B 24L加強型(容量同45AH但cca達430AH)可升級了,啟動引擎更輕鬆是可想而知,應該壽命會增加吧,只是貴了點,也是不錯的選擇!
