bc294899 wrote:業代是說 轉速不要超...(恕刪) 汽車組裝出廠後,早就被狂操猛送一番了,隨便也超過4000轉。估計你的業代,沒去過汽車廠看過。車子裝配後,一定要經過道路測試,那個時候測試工程師,急加速到100公里、再緊急剎車、轉彎、水溫...等。現在的汽車已經很穩定了,放心的用車,除非設計瑕疵。
白色燈塔 wrote:汽車組裝出廠後,早就被狂操猛送一番了,隨便也超過4000轉。估計你的業代,沒去過汽車廠看過。車子裝配後,一定要經過道路測試,那個時候測試工程師,急加速到100公里、再緊急剎車、轉彎、水溫...等。放心的用車,除非設計瑕疵,否則現在的汽車已經很穩定了。 本日最好笑........那你去汽車製造廠看過了嗎???
老兄!這種是諸如超跑車廠.頂級車款.特殊車種或新車開發階段才有的作法啦!囧照你這樣講製造廠RUN IN完還得將機油.油芯.碟盤.輪胎全部換新後再將引擎室.底盤.內裝清洗的一塵不染才能出廠一個產能幾十萬上百萬輛的車廠每台都這樣搞得耗多少人力.時間.場地.成本啊!我所買過的德系車.義系車.瑞典車等,每一台車主手冊都記載新車必須磨合及該如何磨合不知你實地去哪家車廠看過,麻煩公布一下造福鄉民這家不計成本每部車都幫準車主RUN IN過的佛心車廠,一定要公諸於世並且大加讚揚一番
Coffee1018 wrote:車輛組裝完,當然會小...(恕刪) 版主問的是馴車,馴車又名磨合(RUN IN)而下線檢測(QC)及磨合(RUN IN)完全是兩件事您是否該將這兩者之間的差異搞清楚再來回答?