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請問新車1000公里內的訓車

bc294899 wrote:
業代是說 轉速不要超...(恕刪)


汽車組裝出廠後,早就被狂操猛送一番了,隨便也超過4000轉。

估計你的業代,沒去過汽車廠看過。車子裝配後,一定要經過道路測試,那個時候測試工程師,急加速到100公里、再緊急剎車、轉彎、水溫...等。

現在的汽車已經很穩定了,放心的用車,除非設計瑕疵。

白色燈塔 wrote:
汽車組裝出廠後,早就被狂操猛送一番了,隨便也超過4000轉。

估計你的業代,沒去過汽車廠看過。車子裝配後,一定要經過道路測試,那個時候測試工程師,急加速到100公里、再緊急剎車、轉彎、水溫...等。

放心的用車,除非設計瑕疵,否則現在的汽車已經很穩定了。




本日最好笑........

那你去汽車製造廠看過了嗎???

魔筆洞妖 wrote:
本日最好笑........(恕刪)


呵呵,謝謝指教,之前工作供應汽車廠零件,已經實地去車廠看過。
老兄!這種是諸如超跑車廠.頂級車款.特殊車種或新車開發階段才有的作法啦!囧

照你這樣講製造廠RUN IN完還得將機油.油芯.碟盤.輪胎全部換新後再將引擎室.底盤.內裝清洗的一塵不染才能出廠

一個產能幾十萬上百萬輛的車廠每台都這樣搞得耗多少人力.時間.場地.成本啊!

我所買過的德系車.義系車.瑞典車等,每一台車主手冊都記載新車必須磨合及該如何磨合

不知你實地去哪家車廠看過,麻煩公布一下造福鄉民

這家不計成本每部車都幫準車主RUN IN過的佛心車廠,一定要公諸於世並且大加讚揚一番

魔筆洞妖 wrote:
老兄!這種是諸如超跑...(恕刪)

車輛組裝完,當然會小段路的成車檢驗,
有那台車出廠是0公里???
開個4'5公里,車廠還幫換耗材,洗車哩???
想太多....
Coffee1018 wrote:
車輛組裝完,當然會小...(恕刪)

版主問的是馴車,馴車又名磨合(RUN IN)
而下線檢測(QC)及磨合(RUN IN)完全是兩件事
您是否該將這兩者之間的差異搞清楚再來回答?
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