現在心中比的是以2.0為基礎。
meridian wrote:
如果以日本的價格來看...(恕刪)
funnyface.tw wrote:
是沒錯，但如果是1....(恕刪)
價格問題啊, 1.6T進來沒什麼對手, 價格大概可以落在110~120
而且我也不覺得2.0T賣140~150會比較有市場, 買這種wagon車型的人大都是實用取向居多, 性能取向的需求比較少
市面上140~180的wagon車型有好幾款, 但真的賣的都很淒慘, V60可能算是最常見的, 可能是他質感好吧
subaru最欠缺的就是內裝質感, Mazda還比較好
meridian wrote:
價格問題啊, 1.6...(恕刪)
Subaru在台灣一向是小眾市場，就之前的Legacy來說，也是2.5NA 2.5GT一起賣。
並沒有聽到像馬自達宣誓要達5%市佔，雖然大大分析我也同意，但我覺得2.0仍有引進可能。
以WRX定價來看，Levorg可能也差不多在140左右，和Ma6會在同一價格帶。
內裝部份是陽春了點，但能同時滿足實用性和性能兩大需求，對我來說，還是有一些吸引力…
對我來說，我愛Ma6的外型，省油性，及比較有信心的後勤。Ma6就像是正宮元配一般入得廚房，出得廳堂。
但Levorg可以狂野的性能，就像是小三一樣，讓人很難放棄…
實用性的部份，我想應該差不了太多，我有打高爾夫的習慣，兩套平放是重要需求，我猜兩台皆可達成。
可能就看訂價吧，和Levorg的配備有沒有完整了。
Mazda呀…如果早點進wagon,我今天如何能三心二意。
另外，Skoda是還不錯，但就是外型還沒到我的range,也許十年後我會覺得這樣的車才好看吧！
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