Mirage-Ulysses wrote:
請問大大壽命一萬公里 兩萬公里的資料出處是？
為什麼不是1萬 不是1萬5 不是2萬，為什麼是1~2萬這樣的範圍？
指的是不同環境下使用嗎？
又這出處的機油更換量是？歐系車種的6~8公升？或日系車種的4公升？
那如果就怠速吹個冷氣路邊停個五小時車上看看電視吹吹冷氣，這樣算消耗到機油壽命？因為根本沒開，里程根本沒增加呀！
一樣怠速下，卻打開引擎蓋稍微散熱好一點，這樣的消耗壽命又是？
一樣的里程，時速120KM撞風，與市區40KM走走停停，等紅燈，消耗的壽命分別又應當如何換算？
其實這些問題都是比較實際的變數，雖然建議換油時間不會寫到這些
但還是依照自己用車的環境作調整
就賓士的規範並沒有說多少容量的機油要對應更換時間，所以暫且排除機油量多寡跟換油時間。
怠速不增加里程，但是假設永遠怠速就不用換機油嗎？答案還是要的
因為引擎還是在運轉，車子並沒有顯示引擎累積轉速的表，只有里程表
引擎運轉就會有溫度跟摩擦，這就是損耗機油壽命的因素
開引擎蓋散熱會比較好，機油壽命相對會長些
市區跟高速依然無法做的換算換油里程，畢竟變數不只這些
但是水溫是不一樣的，我的車市區不開冷氣夏天水溫95~100度
開冷氣90~95度，高速80~85度
這樣最大有20度的差異是很大的，就像30度跟10度的天氣冷卻效果一定不同
只開高速公路五萬公里跟市區的底盤損耗一定不一樣
計程車經常怠速又在市區開，機油跟底盤壽命當然短很多
總之里程數只是一個參考，可以依照原廠機油建議時間
再看自己用車環境調整吧
