chihjung wrote:市區弄什 BRT 的,搞的要右轉都好難.(恕刪) 再提供一個訊息!BRT 專用道正式通了之後, 以後台灣大道過光明路橋後不能直接右轉上一高北上匝道,必須往前到安和路口, 迴轉回來從那另一個北上車道上!或者提前在光明路橋前轉進慢車道!更正 6/26 起 就已經是這樣了.....
nightdriver wrote:中彰的設計也是不能直...(恕刪) 大大回的真好 事實就是如此!!!中彰快速道路 離中清交流道最近的直線距離才多短?要是能夠設計從中清交流道直接有閘道連接中彰快速道路那麼中清的車流就少一半了吧!再來要做的是 把中彰多幾個出口(別老是出口跟大馬路連結 只是更塞)那麼中清交流道擁擠的問題 應該就解決了!還有中清下交流道 往台中方向 要到紅綠燈前 右側的水泥地(種樹的那些)要是移開 又多個車道右轉專用車道 也不做?寧願2線道 來讓一堆車搶著塞!
有位考試院長曾經說過「公務員絕對不等於一般人民」,「試問每個人都可以當公務人員嗎?」「公務人員考試錄取率只有三%」。基於考試院長以上言論,既然公務員如此優秀,是否應提出更有遠見的施政作為,來福國利民,怎麼一般庶民都能想到的交通改善措施,優秀的公務員應該也有想到吧,加油啊!公務員!眾人之事若你們做得好,我想我們這群比較不優秀的一般人民,應該對你們的相關福利比較沒有怨言吧!
上次只看到交警在偷拍照因為有些路口算支線 綠燈很短 有時想要衝過去又變紅燈 要過不過警察就會從背後拍你車牌 超越停止線吧!?所以看到黃燈 記得就該停了台中交流道塞很久了 沒見過解決新光三越那邊就更好笑 他把所有道路都封起來 剩只能從中港路轉過來真是腦殘 中港路已經很塞了 還把車都趕去中港路
Garystt wrote:選舉快到了..可以去問胡市長啊..但如果不是權貴大概也只能狗犬火車.沒什麼用.., 就是選舉要到了才趕快做點事阿.....我家附近小巷子多多多多年路不平坑坑巴巴的..昨天也挖了.幾天前就有沒挖時就有人出來邀功了
nightdriver wrote:中彰的設計也是不能直接上中山高一定要先下平面塞車才能上...(恕刪) 這是很腦殘的設計,一開始就應該規劃好直接連接,每次尖峰時間要從中彰上國一都是很痛苦的經驗。雖然有點慢,但公務員們在漫長的等待過後終於開始有動作了,交通部預計於既有的「北屯二匝道」及「崇德路匝道」之間增設匝道,施工工期約3年,預計2020年完工通車。[WIKI]增設匝道總工程經費需要卅一億四千萬元。