產品選擇這麼少原來都是台灣人自己造成的 (第2頁)

而我一眼卻看不完

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11樓

2014-05-21 23:30

我隨便賣賣都這麼好賣了
何必不調漲價格、何必增加配備？

台灣有本土車廠可以跟它抗衡的嗎？沒有
台灣其它國產車有可以跟它抗衡的嗎？也幾乎沒有

既然這麼好作了，何必自己破壞市場？
進越多種車款，獲利越稀釋，營運更麻煩
何必呢？

DylanXu

DylanXu
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樓主

2014-05-21 23:32

難道大俠就不能禿頭嗎 wrote:
沒有為什麼啊！因為T...(恕刪)

我還真是認同到無法回應你

因為不能同意的更多 100分

johnlove

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13樓

2014-05-21 23:42

不太明白,
4AT,舊變速箱..
跟新的比,差很多嗎？
省很多油嗎？
比較會跑嗎？

產品選擇少本來就是台灣人自找的
市場小,又不努力賺錢,
看看新加坡,人家錢多,車子貴,還不是可以直接從日本進車來賣..

不過再看看人家美國
Toyota也只有那麼幾款可以選擇,
你目前說的這幾台,根本也都沒有在美國上市
那美國人也是自找的嗎？

不過最大的悲哀就是台灣人自找的
自己造不出車
所以只能買日本車
人家不給你好東西,還要怪自己人

可憐可悲

DylanXu

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樓主

2014-05-21 23:49

而我一眼卻看不完 wrote:
我隨便賣賣都這麼好賣...(恕刪)

結論就是......

反正他就賣得好
根本躺著賣就好了
他出什麼大家就要收什麼

是這意思吧？

唉......

夠大森

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15樓

2014-05-21 23:53

推Auris一個！先前推出夏亞式樣，在台灣造成一陣騷動呢！
不過我想應該是等不到吧？

反倒是Nissan的JUKE，最近星戰特仕版要引進了！
一來一往，落差感受真的蠻明顯的

DylanXu

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樓主

2014-05-21 23:57

johnlove wrote:
不太明白,4AT,舊...(恕刪)

看來大大有點矛盾反社會情結

關於4AT和CVT，有沒有比較省？去看數據

但其他的我認同

唉
台灣就是都被這樣欺負才強大不起來

DylanXu

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樓主

2014-05-22 0:05

夠大森 wrote:
推Auris一個！先...(恕刪)

喔夏亞式樣
TOYOTA如果真有心不要說Auris啦！
Altis直接上一上啊！

賭他們不可能這樣做的啦XD

Freshness

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18樓

2014-05-22 0:07

還好吧，媒體的話聽聽就好，大家都知道事實不是如此。國產廠家都盡可能跟TOYOTA的產品差異化，做了哪些差異化應該不用解釋吧。

DylanXu wrote:
最近看到一篇有關TO...(恕刪)

DylanXu

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樓主

2014-05-22 0:10

Freshness wrote:
還好吧，媒體的話聽聽...(恕刪)

其實我很想知道是那些差異化XDDDDD

不知道你知道的是否跟我一樣？

願聞其詳啊！

感謝大大熱情分享！

Freshness

Freshness
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20樓

2014-05-22 0:48

DylanXu wrote:
其實我很想知道是那些...(恕刪)

NISSAN的部分跟你講的差不多，主力是迷你MPV，中型房車也做得比Altis肥一點。

三菱，主力車種都有多人客貨車的輪廓，小本商人生意家庭兼著用好用，ColtPlus超省油。

馬自達，就是出去...現在。好啦，MAZDA5應該是六氣囊七人MPV最便宜的，穩定性也比Wish好。

福特，CP值高，底盤跟安全，還有那顆台灣沒不會修的雙離合器變速箱。

納智捷，全車系渦輪，重度電子化，車不便宜，台灣品牌。

本田，繼續睡。

假如對車沒特別需求，或許會省事跟著買TOYOTA吧。TOYOTA的車都蠻標準型的，房車是房車的樣，小車是小車的樣，MPV是MPV的樣，但好像也就這樣，車子的規格配備並沒有其他特別訴求。

以上是個人見解