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輕功水上飄~連舒馬克都怕的水上飄,正確的應對方式是?


球德洛 wrote:
這幾天下大暴雨,台灣...(恕刪)



不是對品牌有意見


但是看到TOYOTA VIOS

偶都會閃得遠遠的~~~~~~~


這就要向高橋兄弟好好學習剎車的技術

而不是看到固定式測速照相就把剎車踩死
球德洛 wrote:
這幾天下大暴雨,台灣...(恕刪)





的確遇到會嚇到.....

方法的確就是鬆油門別亂轉方向盤
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
06160616 wrote:
不是對品牌有意見但是...(恕刪)


真的要怕的是寬胎+大馬力的後驅高級進口車...物理特性上就比窄胎小馬力的前驅國民車不利許多
外加很多人自恃高價車安全配備齊全,大雨天依舊油門一拜到底,莫怪乎網路一堆雙B高級後驅車
雨天打水飄的影片,印象中最近就看過ML、C63、M3的失控影片了。擅泳者溺不是沒有道理的....
難得看到球大這麼正經800 借球大的版報告一下 樓上有人說神胎如何
小弟的見解是 雖然當時大雨中 但路面排水好 所以沒漂啦
自小客只要時速超過100左右 水夠深 沒有不漂的啦 水深只要高過胎紋深度 速度夠快 一定來不及排掉的啦
離題一下
我還有涉水過
整台車浮在水面上
很像再開船
水深約到後視鏡
大腳逃離
還好沒熄火

打水飄好幾次
我都靠檔煞 不煞車小修正方向盤 飄移後段我是反打 先鬆油門然後適時補油 找回循跡性
路不夠寬時 開慢為上策
要救也要有道路空間
記得看過報告 速度80幾就會飄移 因素很多
如果積水在內側分隔島 司機邊兩輪壓到水
車子往外側跑
如果在積水外側路肩
車子往內側跑
道路中間積水就較危險
最好別壓到
如果是兩線道
對我來說我覺得沒救
除非三線道或許四線道


台灣的道路設計很有趣 如果是三線道的國道 大多都是中線比較不會積水 內線與最外線都容易積水

兩線道+路肩的設計 還是外線比較不會積水 內線與路肩都比較容易積水

下大雨時的路線選擇與車速很重要 別一直死守內線 輪胎錢省不得 遇到一次沒出事就夠本了....


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