保固變成是四年沒錯,而且DSG保固延長到五年了~~
這台好處是超大空間,超省油錢,操控性好,安全性佳...
壞處就是造型像貨車,內裝環保材質/有點陽春,保養維修零件超貴....
DSG變速箱的部份,經過前兩次的招回,最近比較少聽到車友回報故障的狀況了~~
另外常壞的噴油嘴部份,有車友分享說加台塑的環保柴油可以避免(最近有報導中油的柴油好像有點問題)
PS://
有看到車友分享的保養費用,有看到令人心跳加快的金額(3萬公里1萬多元,6萬公里2萬多元,9萬公里3萬多元),原廠開價真的不手軟的,但好像有些省錢的小配撥(如自備機油),需要現任車主出來指導一下了~~零件部份,那真的是貴了,原廠常聽到的都是萬來萬去的,但台灣好像也可以找的到比較便宜的進口零件廠商...
阿阿誠 wrote:
你可以考慮CADDY...(恕刪)
養了7隻狗兒的無聊宅男~~
娜娜、菲菲、Handsome、Woddy、Molly、Rachel、Phoebe^^
笑牧白 wrote:
有看到車友分享的保養費用,有看到令人心跳加快的金額(3萬公里1萬多元,6萬公里2萬多元,9萬公里3萬多元)...(恕刪)
我買車的選擇，CADDY也是其中之一，唯獨保養費真的令人傻眼，有夠貴的啦!!
偏偏因為DSG的關係，只能回原廠保養。
目前我是在等FORD的TRANSIT CUSTOM發表，希望價格能夠跟CADDY差不多就好。
還有除了平日使用之外,假日出遊會有什麼樣的需求。
我是舊款SantaFe的車主,有裝第三排,但很少坐人,
其實小孩子(160cm以下)坐是很ok,但我覺得不安全,因為後面如果被撞潰縮的空間不太多。
我住鄉下,所以也沒有停車位的問題,不過有時候開車去百貨公司,會覺得百貨公司的停車位有點窄。
平常使用會覺得行李鄉空間很大,但是有時候一出去玩四五天,
冬天的厚重衣服加上嬰幼兒的瓶瓶罐罐+娃娃車(德國進口輪子很大那種),
再買些名產就會覺得空間不太夠,我家還只有兩大兩小而已。
我覺得如果預算可行,再加上停車位允許,空間當然是越大越大,
像我就有點後悔當初沒有買Starex,雖然我太太說兩個人開那個上班有點誇張 = =
而且,如果照樓主說的平常要坐六七個,出去玩又要加些行李,
這樣子的重量,是不是柴油車會比較好一點呢??
樓主可以好好去思考,你的最大預算可以到哪裡,你的需求到底是什麼??
有沒有什麼樣的限制?? 相信剩下的選項就不多了.... 接下來就是去試乘吧 :)
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