要選GTI還是Veloster Turbo (已改為208 GTI) (第2頁)

catesyes

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11樓

2014-05-18 8:47

Veloster Turbo，造型很特殊！動力數據看起來亮眼，但也不知道有沒有承襲韓國人一貫的灌水風格，整體實用性低落

GTI大家怕的還是DSG，也不知道到問題底改正了沒！不過原廠動力、操控、改裝、實用性都樂勝韓國車！要推當然還是推GTI！反正Veloster也是剛上市，有沒有問題也是有待驗證，這點跟DSG起跑點一樣滴！

話說，樓主沒考量WRX嗎？價格帶接近、動力接近GTI多了AWD！實用性不差，只是外型粗曠了點...........

題外話，為什麼最近很多這種韓國車VS某某車的比較呢？總感覺有點鵬泰操作話題的味道！好怪的感覺呀！

品茗

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12樓

2014-05-18 10:58

catesyes wrote:
Veloster T...(恕刪)

Veloster Turbo 油秏SOSO 不過掛18"大框能好到哪，而且是偏運動的設定，而GTI，就零件跟保養比現代貴吧，這兩台確實不好選，不過我個人偏向Veloster Turbo多一點，因為吸晴量少，現代開過兩台覺得不差，而坐朋友六代狗夫的感覺也差不多是這樣，一樣是國民車水準，幹嘛挑貴的滿貴的，在意LOGO?那直上雙B就好

catesyes

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13樓

2014-05-18 11:19

品茗 wrote:
Veloster Turbo 油秏SO

GTI六代與七代差異不小啊！光引擎世代就有差了；同樣EA888來說，馬力小漲10匹但是光扭力就贏過六代快十公斤了！新的底盤系統介紹上是六代強不少，實際試駕後有非常明顯的感受！

同樣國民車，扭力有近十公斤的差異就不算差不多了，如果以國民車在納入實用度考量的話，動力、實用GTI都是樂勝，只有價格貴了些............但如果以家中第二台車考量的話，GTI確實優勢不大！

整體動態表現上來說， Veloster還是輸給GTI七代很多！連GTI六代都與七代有不少差異！不過單純只要吸引目光的話， Veloster是勝過GTI不少沒錯，畢竟不是每個女生都能分辨一般GOLF與GTI的差異啦.........

doodle30229

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14樓

2014-05-18 11:28

ient wrote:七速DQ200 不是出了名的問題嗎?
現

GTI從來都不曾是DQ200 挖鼻孔

pepsi_blue

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15樓

2014-05-18 11:58

ient wrote:
七速DQ200 不是...(恕刪)

五代GTI到七代GTI,哪一台GOLF GTI用過DQ200這顆變速箱？

麻煩前輩解惑還是您跟VW原廠關係良好特別訂製

ient

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16樓

2014-05-18 12:03

我知道，是回上面的鳥文,因為他說七速dsg沒什麼問題…gti六速
1.七速才是主要的產品瑕疵問題
2.六速通常都是改晶片，扭力撐不住損壞
如果功課沒做錯的話，請後面的指正
原鎖定gti多年，後來改買v40
該廠瑕疵車解決誠意不足…無法準確解決問題，同問題一次召回二次召回…就會懷疑母廠有沒有解決能力。台灣後勤買車與修車也跟著瞎忙

doodle30229 wrote:
GTI從來都不曾是DQ200

pepsi_blue

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17樓

2014-05-18 12:31

這篇討論從頭到尾都只有七代dsg

有概念的大概都懂是七代用的DSG

試問哪來的七速DSG給您補腦………

還有之前都是伐體問題，這都可以扯到該 ECU造成扭力損壞，06年到現在車友還真的極少數不是壞筏體而是扭力過大壞變速箱本體機械結構

這篇討論讓我成長不少原來GTI也有DQ200版本

ient

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18樓

2014-05-18 12:46

拍謝，看太快。是七代，不是七速
不過之前有加入Golf 啪啪熊那個論壇
五代當時很夯，看到出問題文章都是改裝造成問題，變速箱扭力超過可承受範圍…濕式散熱一定比較好，但過於操駕看有沒有保護模式…ford ps哪顆有,dsg不曉得，請後面指教

pepsi_blue wrote:這篇討論從頭到尾都只有七代dsg

有概

sid1980cheng

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19樓

2014-05-18 13:17

有錢就買gti 沒錢買veloster

mclarenaroma

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20樓

2014-05-18 13:26

拿Veloster Turbo來比

GTI要哭了