阿茂0621 wrote:
感謝大大回覆~我相信...(恕刪)
用錯油會被砸店?
換了以後不可能馬上壞,很久以後壞,有人敢去砸店？
再說 砸店是要坐牢的
所以絕不可能有人被砸店，就算提告，你也不會知道
商業的世界，我比較相信，要賺你錢的人說的話不可信，除非他白紙黑字寫下保證書
像是原廠，出事你告一定會勝訴
一般外廠 你怎麼告？，連記錄都沒有，我是法官，你只要沒證據證明是在他那換或是有因果關係，不可能判你勝訴
禿頭有救嗎? wrote:
終身免換CVT 油 ...(恕刪)
證明你說的對啊
你說錯,原廠可以告你,你接受嗎
可以大家就聽你的,你又知使用里程多少
變速箱你做的? 你有那個KNOW HOW ?
還是用感覺? 因為沒換就保證壞?
用恐懼的感覺去猜變速箱要壞了? 還是你有科學實驗?
什麼依據都沒有,那不就是不負責任的說法,原廠手冊白紙黑字寫在那,原廠建議錯誤
大家儘管去求償
我倒是知道,三菱CVT之前有車主自己亂換外廠油,壞了原廠不保固,這有上新聞
https://www.youtube.com/watch?v=AzGc0UhC1Bg
依照原廠指示保養,出事會賠,不依原廠指示,出事,自己買單就那麼簡單
我直接跟你說, 你的車軸培林裡的油,每2萬公里要換一次,不然你到時車軸壽命會很短很快壞
還有發電機 ,雨刷馬達,電動窗馬達裡的黃油,車門黃油,請每2萬公里換一次不然等著全車換掉
我說以上這2句,保證所有人馬上不認同,因為大家都知道這些油的原理
而CVT油原廠最清楚原理,他寫在手冊上只是一堆人不相信,喜歡用幾十年前的老觀念來套用而已
像機油現在還是一大堆老技師,號稱幾十年經驗在那說油太稀保護力不夠,合成油早就打破這規則了
那是礦物油的老觀念
以下文章轉自http://car.ssvs.tn.edu.tw/%B1%D0%BE%C7%C0%C9%AE%D7/%A8T%A8%AE%A9%B3%BDL/%A4T%B5%D9%B5L%ACq%C5%DC%B3t.htm
INVECS Ⅲ使用三種油：V形槽油壓轉輪內部液壓油（永不更換）、鋼帶與油壓轉輪間的潤滑油（可更換）、扭力轉換器內的自排油（與一般的ATF油相同，無須特殊油品，可更換），原廠建議在台灣的用車環境以定期更換為佳。整個變速箱都是日本原裝進口，國內並無生產。製造過程全部在無塵室進行，這套系統製造上最嚴格之處為精密度（尤其是鋼帶的製程），其實生產成本不高，比傳統自排變速箱便宜，但受限於CVT專利問題以及少量製造，現階段生產成本仍無法降下來。
傳統atf變速箱油是用來潤滑跟散熱的
會髒
Cvt油是用來增壓的跟散熱的
應該是完全密閉的系統
所以不太會髒 但是可能變質
Cvt傳動是乾式的 並鋼帶傳動 有油會打滑的
Cvt油的作動
比較類似 油壓機 舉例如 怪手 機械停車位 垃圾車垃圾壓縮器 這樣子類似的存在
或是像煞車油
那樣子的存在 並不是用來潤滑 是用來推擠 增壓用的
簡單的說
他是用油增壓壓推擠普利盤 來改變檔位
機車的cvt則是靠離心力
所以cvt油並不是用來潤滑機件 自然也就不用換油了
整個性質完全不同 照道理說應該是完全不一樣的油品 但是有人用沙拉油都能當機油用了 或許也有機會可以代用也不一定 我個人是不會賭看看
grason00 wrote:
小黃或業務車那種營業...(恕刪)
錯誤的訊息,請查清楚
TOYOTA對營業車一樣是4年12萬公里保固
和自用一樣
只有那種不限里程的保固,會把營業車除外,因為不限里程保固 車廠一定賠錢
別跟我說自用車過了4年12萬還有保固.....
我看不出有那是不一樣的
原廠換CVT之前有人分享換油一千多元,
外廠其實也差不多,沒有比較便宜,但風險絕對比原廠高
而且手冊早寫了,非經常在2小時極高速行駛下,終身免換CVT油
要省錢不換最省,這不就是營業車的王道,最低限度保養
以其他保養來說
營業車駕駛很多都不懂,自備機油去原廠,一樣有記錄有保固,之前有NISSAN營業車都沒回原廠換油
結果碟盤保固內壞,被拒保
自備機油去原廠不用說了,比一大堆外廠用不明爛油還便宜還有品質
當然營業車駕駛很多都不知什麼叫自備機油,老觀念以為原廠就是貴,真相是差不多
不然就是一進廠不知可以不要套餐,只要大聲說 只要換機油濾網即可
我以上講的,有搜尋看到的算你運氣好,省非常多錢,特別是營業車,不信的也和我無關,我只是憑良心講話
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