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開休旅車溯溪是生活樂趣, 還是破壞環境??

問題是有的地方環境極端脆弱,經不起車輛這樣搞
如果有個車隊在正確的時間和正確的位置大舉橫越七家灣溪,今天台灣的瀕危物種馬上又少一種
人活著不可避免的會製造污染,但是為何不可就我們做得到的部分盡量減少自己製造的污染

假設有一個人全身是傷失去意識倒在路邊,因為他快要死了,我心情不好在他身上沒傷的地方劃個幾刀
反正他不痛不癢,相較於他原有的傷勢這幾刀也不算什麼,所以沒關係?

我想這不是正常的邏輯吧?
好! 好棒的理由,

因為大雨土石流破壞的比較嚴重, 所以我小小的溯溪沒甚麼關係啦!
我騎一台小綿羊噴黑煙, 反正比前面大貨車的煙小多了, 所以無所謂.
我偷倒機油到水溝裡, 反正這條河的上游不法業者每天都在偷倒, 我小小一罐機油沒甚麼.
去山上賞花看到有人摘了一大把野花回家, 我只摘一朵沒關係, 反正比起別人我少多了............

疑? 怎麼好像國小課本的內容..............

勿以善小而不為, 勿以惡小而為之, 很多人每天要靠交通工具工作才能賺錢, 這種對環境的破壞跟"為了娛樂"去"溯溪"基本出發點就不同了吧, 若是說因為開車對環境有破壞就可以拿出來比較, 那至少你比我有更多的破壞, 至少我沒去溯溪, 你的車也不可能扔在溪邊不開車回家吧................

所以要盡量不去破壞環境,你明知道把車開下去溪底會破壞環境你還要做?

你只是自以為我是人,優於一切生物。只要我爽就給他幹下去。你是巡山員嗎?你在山林裡Off Road有意義嗎?

說穿了就是自私。
看了這篇討論,有著莫名的感想‥
從小,在下都不敢指責別人"自私",因為深知自己一直是自私地在苟活著。

當時買車給自個用時,沒弄清車子究竟是在下的代步工具、或是享受操駕的玩具,還是兩者都是,
只確定在台北可以搭大眾運輸系統加自行車而不需要買車,來換取製造更少空污的機會;
也知選排氣量較小的車可以有機會排放較少的CO2,但最後還是選擇了3.0L以上的車子,
而最近居然也興起買公升級重車的念頭!

畢竟,在下自認自已的行為的確符合樓主說的話。
DAVID_HUANG0612 wrote:
我是覺得破壞環境 > 生活樂趣啦...
galaxy999 wrote:
好! 好棒的理由, ...(恕刪)


大大的推

看了樓上一、兩位的留言看的滿肚子火
本來想留言的
不過大大替我留了 謝謝

x3981 wrote:
會開的就是會開

覺...(恕刪)
x3981大大說得真的很有道理,會開的就是會開;
而且要開大排氣量的suv才過癮,最好是朋馳的G 500,或是Land Rover
Defender更好,尤其是再掛上可抵報公司開銷的租賃牌照,只要別對自己家的財務生態造成影響就好;
其實,台灣生態環境早就已經玩完了,檳榔、高冷蔬菜、高山茶葉等可能我們每天都在接觸的東西,都一點一滴的侵蝕著台灣這個美麗的大地。
許多人造事物都會對生態造成負面影響,但我們應該去減緩,改善它,例如航空旅行,噴射機在高空對大氣造成的負面影響,或許可以用更有效率,乾淨的發動機技術,和更大的載客量來減緩負面影響;然而小型私人商務飛機就完全不值得鼓勵。
但基本上,死豬不怕開水燙,台灣的生態環境已經到了這個地步。會開的就是會開 ,要求節制的聲音總是無法成為主流。
附記:如果x3981大大改以自行車登山或溯溪,我會更尊敬他。
刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除刪除
當然是破壞啊
這還需要討論嗎

那些耍詭辯無限擴大的SB,我們當然沒法可管
但是我確認,我自己不會去幹這種蠢事。
阿土kun wrote:
人家去溯溪我們沒權管...(恕刪)


我也以為是要別人別去幹開SUV去溯溪
到最後才搞清楚原來是有變相鼓勵的情形...

唉...




要溯溪什麼的
動動雙腳不是更好嗎??



況且
依電視的報導
好像只好駕駛覺得好玩
其他乘客都覺得是場折磨...
土石流也有分自然或人為破壞的結果..
自然的只是造山運動的過程罷了...
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