分享~~SFI燃油改質晶片 (第2頁)

athork

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11樓

2007-08-03 17:25

嗯，看來油質純化後，那些雜質直接變成轉成能量了，難怪能增加馬力。
真是驚人阿!!!

skulker

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12樓

2007-08-03 17:34

我想問一下....為什麼氣泡是真空的? 真空可以維持住氣泡的型態嗎?
如果氣泡裡是真空的,那氣泡外面是什麼? 黑洞嗎?

題外話，我們千方百計要消除汽油管或是水管裡的氣泡，除了會產生氣阻外，
氣泡會產生高壓(這是冷卻系統故障的主因)，居然還有人要刻意製造氣泡.....
除非要清洗管路或是噴油嘴，不然沒人會搞個超音波震盪器在管路上的。

iyaya

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13樓

2007-08-03 19:14

這東西我也有裝
感覺車子會"滑"一些些

這類改裝品雖然數據是個很可靠的依據
但我還是相信自己的"感覺"啦

很多人都迷思在數據裡的世界裡
數據再漂亮裝上去一點感覺都沒有又有啥用?

行車影像紀錄系統(http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=177143&last=1395417)

350zcar

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14樓

2007-08-03 20:07

我想這東東應該有點效果吧!

它的原理跟現在新一代,柴油供油系統差不多吧! 在柴油幫浦先行霧化一次,再到噴油嘴高壓噴出霧化噴到汽缸

不過這也要噴油嘴霧化很好的時候,才可以感到明顯效果吧!

如果這東東用在現今新的柴油引擎,會不會讓柴油更加省油這樣新的柴油供油系統,就有3段的霧化

有人願意試看看嗎?

KBOX-tuning

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15樓

2007-08-03 20:09

350zcar wrote:
我想這東東應該有點效...(恕刪)

還是沒看到任何實際數據
另外台灣汽油有台塑與台灣中油兩家
其產品經過調整後是適合那一家的汽油使用?

crazyhatch

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16樓

2007-08-03 21:16

唉

又是這種似是而非的"理論型"改裝品

該怎麼說呢??

汽油裡增加氣泡可以增加爆炸威力??

這個理論何來??

賽車科技下放??

那個賽事那個車隊在用??

還可以純化汽油?!?!

那請問雜質那去了??

"感覺"馬力變大了

"感覺"煞車煞不住

"感覺"很輕快

我的感覺

真要分享是不是應該更實事求是一點

拉拉馬力做做測試

真材實料的東西數字出來勝過一切理論!!

回歸最最簡單的汽車構造吧

汽油進入汽缸的霧化>>>噴油嘴決定一切

在進入噴油嘴之前把油管裡的汽油加以氣泡??甚至霧化??

個人覺得只是脫褲子放屁.....

買這種東東的錢還是省起來當油錢比較實在

停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!

ororor

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17樓

2007-08-03 23:53

汽油進入汽缸的霧化>>>噴油嘴決定一切

在進入噴油嘴之前把油管裡的汽油加以氣泡??甚至霧化??

這裡才是重點

在外面搖一搖氣化了

問題是真正控制進入燃燒室的是噴油嘴

在外面氣化有各屁用

何況裡面的空間根本就是沒有空氣的

怎麼讓你霧化或者是氣化

從頭到尾只能一值作無效震動

如果真能氣化導致油管裡面有空氣

這樣引擎應該會因為油管理面有空氣吸不到汽油

導致引擎會喘

會斷斷續續的無法正常行駛

個人總結~這是說不出原理提不出數據的莫名奇妙產品

連最基本內燃機原理都扯不上關西...........

manmax

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18樓

2007-08-04 0:10

說的再怎麼精彩
也比不過實際上馬力機拉一下來的有說服力

KBOX-tuning

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19樓

2007-08-04 0:11

ororor wrote:
汽油進入汽缸的霧化&...(恕刪)

果然是內行人
一句話點出真正的事實

KBOX-tuning

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20樓

2007-08-04 0:12

manmax wrote:
說的再怎麼精彩也比不...(恕刪)

有道理
不然每個人都發感覺文
那還得了這可不是文學討論區
什麼都用感覺用想像的