為什麼中華小貨車在山路那麼好開?? (第2頁)

timo2008x

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11樓

2014-01-07 22:43

中置引擎後輪驅動加上密齒比五速手排
雙座雙門設定光聽起來就像跑車

鍾政毅

鍾政毅
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12樓

2014-01-07 22:40

菱利視野好無車頭駕馭起來本就輕鬆，前面為麥花臣載貨設定上彈簧磅數本就高側傾少!
後結構鋼板葉片彈簧的滾動中心極高，所以側傾量超少過彎極限也就高。
但只有正向剛性好過彎扭曲大反應慢~

總和以上它側傾少的優點都是讓你感覺過彎如切豆腐般原因~

至於驅動方式在於影響整體配重，實際上是與前驅車無異

logoming

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樓主

2014-01-07 22:44

Wayne崴 wrote:
以前有跑山路遇到發財...(恕刪)

小貨車爬山
因為馬力很小
不太好超車
但是到下山就很好開了
過灣真的很順
但是小貨車的輪胎都很小
很懷疑接觸面積那麼小，
不會失控嗎？

joshwu1975

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14樓

2014-01-07 22:48

kyle034935 wrote:
源自三菱Lanc...(恕刪)

噗，哈哈！

吳柯窟~活在當下~我們的生活我們的精采~

logoming

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樓主

2014-01-07 22:51

鍾政毅 wrote:
菱利視野好無車頭駕馭...(恕刪)

大大專業喔
想請問一下
雖然小貨車側傾小
但是輪胎尺寸太小
會不會造成自以為車身很穩
但是已經在打滑邊緣而不自知？

另外，我的crv
是不是就算換了大廠牌避震
也不可能到達小貨車那種過灣的境界呢
謝謝

david87220

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16樓

2014-01-07 22:54

好開是沒錯,但是也沒大大說的那麼神,我可能還沒遇過我超不過的發財車,

opp1427

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17樓

2014-01-07 23:03

這台真是好車，藍色後驅中置引擎手排雙門敞篷跑車，而且很輕量化.起步機輪沒問題，而且通常可以把一票性能房車海放在山路中~~~原廠車底盤就可以跑，不用改太大，會開這種車的通常是田僑仔，或是有一大片水果園的人，夢想手排加速利器

delta_force.tw

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18樓

2014-01-07 23:18

老挭再貼

前置引擎後驅驅動完美配重或是拉力精神的4WD都有

熱血密齒比變速箱高轉引擎

5門運動版或是雙門coupe轎跑版

Wayne崴

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19樓

2014-01-07 23:30

david87220 wrote:
好開是沒錯,但是也沒...(恕刪)

可能是沒遇到
重點是在下坡段真的很殺
可以遇到追不上的發財車是好事情
有打擊才會有成長

看到這篇我才知道原來發財車這麼神

Wayne崴

Wayne崴
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20樓

2014-01-07 23:40

logoming wrote:
本身有兩台車一台cr...(恕刪)

我是有聽D2的人說過改很硬的避震器真的比較會跳
但是說實在在舒適度真的不是很理想
大大載妻小就好好慢慢開就好
不要為了改硬的避震器然後在走一般路時讓乘客這麼辛苦

有兩台不同的車當然就是有需求就開什麼車比較好