走台北往烏來的新烏路，選什麼車較不會暈車？ (第2頁)

王阿寰

王阿寰
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11樓

2007-07-31 10:15

我覺得暈車暈船暈機是體質問題比較大

會暈的人坐什麼車都會暈

acer

acer
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12樓

2007-07-31 11:45

新好男人的車比較不會暈，也就是「過彎的時候開慢點」。

gtiturbo

gtiturbo
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13樓

2007-07-31 12:10

入彎前合緩減速

彎中方向盤角度固定..不要往覆修來修去

出彎緩和踩油出彎

減少人體承受不穩定的G值

比較不會暈

avds1790

avds1790
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14樓

2007-07-31 12:23

其實訓練駕駛本身開車技術比較實際
如果理論無法實際操作時
可以請開車開山路經驗豐富的朋友或長輩
開您的車載您實際感受差別並學習
這樣相信開什麼車都差不多

cabinying

cabinying
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15樓

2007-07-31 12:27

Sentra M1
不過可能是我開車的習慣吧
之前都是載老人家不能開太快，久而久之也就不會很想刻意的衝~
新烏路...陽明山陽明書屋那段....這些在開的時候也沒碰過有人說暈車...

achong_chen

achong_chen
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16樓

2007-07-31 14:36

換個人開比換台車實際也便宜一點吧...

achong_chen

achong_chen
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17樓

2007-07-31 14:42

換個司機來開開看....

看情況會不會好轉一些吧...

Taipei 101

Taipei 101
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18樓

2007-07-31 14:56

暈車的問題
我想開車的方法比車子本身更值得探討
這跟速度也沒有絕對關係
並不見得開車很快的就比較容易令乘客頭暈
控制車子平順度的技巧才是問題所在
如果車子加速及減速的動作很不順暢
出彎入彎的速度也沒掌握好
方向盤修正的時機不正確，出入彎路徑沒掌握好
這些動作都很容易使乘客感到不適
車速慢或許可以減低些許不適感
但改善駕駛技巧的效果更好

不過
懸吊設計也是很關鍵的因素
其實無論硬或軟都可以達到舒適的要求
車廠調校的功力比軟硬更重要
我個人是喜歡偏硬但不死硬的阻尼設定

cguitar

cguitar
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19樓

2007-07-31 14:57

呵呵!換個司機最實際.....^^
不然BMW 7系列還不錯,不容易暈...

jimt

jimt
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20樓

2007-07-31 15:47

選台有 quattro 的AUDI吧...
操控與安全兼顧~