上一輩的汽車迷思? (第2頁)

SJYM

SJYM
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11樓

2013-12-17 22:06

ChenShineway wrote:
就安全性來說還會把這些列入考慮嗎(恕刪)

會，所以只買有真的實際測試(IIHS, Euro NCAP, NHTSA)過的車

阿阿多

阿阿多
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48分

12樓

2013-12-17 22:19

自動煞車才是王道鋼板再強也無法減少對機車和行人的傷害

受祝福的肝

受祝福的肝
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77分

13樓

2013-12-17 23:07

roliniloveu wrote:
用重量分也不準，撇開...(恕刪)

這兩台有對撞過?

我也有看過幾噸重的大卡車很慘過喔!
比xsara還慘...

niniline1999

niniline1999
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14樓

2013-12-17 23:22

ChenShineway wrote:
小弟從國中開始對汽車..

安全性好像不再只是把焦點放在車子是進口的還國產的
板金是薄的還是厚的
現在大多數的人討論的車子的安全性
還會很注重甚麼車子的板金厚度嗎
還有六七年級生購車時撇開車子的性能內裝
就安全性來說還會把這些列入考慮嗎.(恕刪)

當然要考慮
現在每家車廠車不都是設計成籠型車身,差別就是鋼板厚度,剛性不同,

markwangs

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15樓

2013-12-18 0:57

Pandion wrote:
看鈑金就這麼厚，鋼樑...(恕刪)

重量不代表一切,但也有所本,不過歐系廠也在玩輕量化,就看怎麼玩而已...

fiesta 4d 就比 5d重 , 這就很合理 , 只不過vios堪稱奇葩,別廠不說,自家的yaris都還比較重,這才令人匪夷所思...

樓上的說得很好,上一代就隨他去,反正有時候是一種安心感

Alen Hsu

Alen Hsu
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16樓

2013-12-18 1:04

bibliophlist_32 wrote:
這個問題很多人討論過
厚實的關門聲可是讓人比較安心...(恕刪)

關門聲音其實可以『做』出來的！跟厚實不見得有關
卡通裡面小女孩的配音，不都是大人做出來的嗎？

honwen2157

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17樓

2013-12-18 1:38

ChenShineway wrote:
小弟從國中開始對汽車...(恕刪)

有考慮買台退役的戰車嗎??

好久沒有人把牛皮吹的這樣清新脫俗了

bruce300

bruce300
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18樓

2013-12-18 1:45

再好的車，也是會撞死人。
安全這件事，牽扯的層面太廣。
車，買自己喜歡的比較重要。
再加上正確的駕駛觀念，被動的防護，其他的都不是你能決定的。

TACKINESS

TACKINESS
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19樓

2013-12-18 2:19

ChenShineway wrote:
我老爸說他十幾年前
去NISSAN看車他把手放在車的後廂上
業務居然跟他說先生不要壓板金會變形

所以你爹當年是買西瓜還是買車? 業務沒說錯用力壓板金的確會變形就是很奇怪

有些人就是會用拇指在車身周圍的板金上用力壓好像自己很懂車

當年慶眾賣T4的業務還整個人扳在打開的前門上懸空吊著搖晃來展示該車的粗勇

現今你去展示中心看車如此試試看會不會被趕出來幫不了你

eric7848

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20樓

2013-12-18 2:57

板金厚度...應該只是一小部分
撞擊最重要的還是車體的架構吧?
板金在厚車體架構不好用力一撞還是爛
重點應該是車體架構不好的鈑金也不會厚...
平平車重差不多
神車跟其他車重的車去測試撞擊出來的結果就是不一樣...

ChenShineway wrote:
小弟從國中開始對汽車...(恕刪)