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2013年10月24日-華德動能科技電動中型巴士阿里山公路實測記錄


tiger3456 wrote:
好奇,假設一種場景,...(恕刪)


電動車我不清楚它的設計.

不過可以分享一下電動堆高機的設計.
電動堆高機它的煞車是彈簧煞車.
而且是反向設計的.
(就是鑰匙 off 時彈簧煞車是煞住車子的.
只有 on. 且人就座. 入檔時才有電磁線圈將彈簧煞車給釋放. 這時車子才能進退.)

所以
類似司馬庫斯事件這種失去動力的情況發生時
電動堆高機的電磁線圈會因沒有獲得電力來將彈簧煞車釋放.
因此彈簧煞車反而是會作用. 然後將車子牢牢鎖住在原地.
車子也就不會後退.

所以
類似司馬庫斯這種車子因熄火而掉下山谷的情況

不會發生在電動堆高機上.

而且
電動堆高機一樣有手煞車.
純電動的!!

要是油電的我倒是會考慮買來通勤假日當司機賺外快!!

純電動的真的有很多不方便的地方!!
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