20公里免費沒告訴你的事 (第2頁)

chousport

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11樓

2013-10-04 15:53

chuchen wrote:
今天新聞有人說為了1...(恕刪)

我只知道..電漲..萬物跟進經長
eTag 在漲...萬物跟進經長...因為需要郵資漲..運輸漲

德政

...那樣我們才會節能減碳

elle11

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12樓

2013-10-04 15:54

Jason5636 wrote:
版主的論點有盲點，2...(恕刪)

alfred877

alfred877
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13樓

2013-10-04 15:54

根本就不該有20公里免費這回事..
20公里收費可以減少上高速的短程車流舒緩堵車情況
收到的費用又可以讓每公里的單價減少
收費的方式單次少於50元者可以與其它次計程費用累計50或100元才寄通知
總是有方法解決

重點就是不該有20公里免費

id1191876

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14樓

2013-10-04 16:13

我來提供個交流道的距離

http://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=1906

onlymandy

onlymandy
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15樓

2013-10-04 17:06

它只跟你說20公里免費~.但別忘了通常短程的都是當天來回的.(國道1，從基隆端到幼獅，單程里程數：67公里)目前收費是40元.而三方案各是60 62 61..也就是說當天只要開超過67公里就一定是無免費的比較便宜.

chenbbcall

chenbbcall
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16樓

2013-10-04 18:10

不貼etag每天走21/22/23公里的高速公路,久了會不會被禁止上高速公路

tyhuang

tyhuang
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17樓

2013-10-04 20:13

計程收費不能跟計程車車資一樣的方式嗎？

t3629655

t3629655
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18樓

2013-10-04 20:28

我倒是覺得這是圖利台北市外圍區域的建商, 例如新莊,新店,林口,三峽,三重...等地, 如果沒有免費哩程, 很容易就被定為"外圍"...想藉由20公里免費來模糊區域.
只是馬政府所謂的公平正義原來是如此的不堪...連使用者付費都能這樣亂搞.
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你的算法有問題
原來三重到台北不用收費，你一天跑幾十回都不用收費，現在只要跑2次內就要收費了。

年底即將失業的人

年底即將失業的人
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20分

19樓

2013-10-04 20:44

播出這一則新聞的電視台顯然很沒有記者應有的精神，今天即使你只欠遠通1元它所寄出的掛號費是用路人要出的，也就是遠通電收所說的作業費，跟稅捐稽徵處所寄出的費用由國家負擔完全不同，顯然這一則新聞是在幫免費20公里的政策找藉口而已。所以板大你被騙了。

陽光Sunny

陽光Sunny
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20樓

2013-10-04 20:47

Jason5636 wrote:

版主的論點有盲點，21、22、23、

呵呵！牽扯到龐大的利益就很複雜。
前幾天新聞還說收掉錢的利息上億是歸遠通，這…