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加好油跟加普通的油對你的差別

有人很相信檢驗局的資料。
有人親身體驗確實周圍接觸的油品品質不穩定。

換個角度想,你很相信政府開放疫區牛品進口台灣嗎?
不是說檢驗局的資料完全不可信,但是從很多方面來看就知道只有參考價值。

如果您不這樣認為,那只能表示閣下對於量測/分析以及現實之間的差距沒有足夠的認識,小弟會聽你的建議吃點水果增進健康;不過讀萬卷書跟行萬里路是不一樣的,不如閣下讀書外也走走路?
真悲哀
國家標準檢驗劇是整批驗
不是抽驗
顯然有人不願去確實了解
油品在灌入油槽後到在加入用車人車上
過程都是在密閉通道中
個人用車方式導致車況不同
去怪罪油品
根本是.......
不只要 水果
還要多吃味精了
歡迎到我的部落格參考其他車友的意見喔 http://tw.myblog.yahoo.com/txo-jetpower
Arel wrote:
大腳油門個幾次差別就出來了
~~
還有里程數會少很多...


後者應該是前者造成的吧
aman001 wrote:
後者應該是前者造成的...(恕刪)



後者應該是前者造成的這句話是沒錯
但我的意思是跟中油直營店相比
全國在突然加速的動力及油耗表現沒有中油好
但說實在也是個人感覺啦
畢竟我的腳又不能量測...
我個人是覺得沒差啦~~
可能我的神經比較大條
人有夢想而偉大 換車嘍~~~
i don't know if gas grade has anything to do with my family's case. you can just read it as a story.

My parents' old car was 1998 Lexus LS400. The first 30000KM, he use 95 (because there was no 98 in taiwan at that time), Once 98 is available, he start using 98 for the next 80000km. After that, he change back to 95 because people told him there is no difference. His engine start to feel rough and sharky at 160000km.

My uncle, bought exactly the same car in 1999. also a Lexus LS400. He was using 95 only the entire time. His engine start feel rough at 90000km.

I can't say there is a relation between gasoline's quality and engine roughness in both case. however, I will only use 98 in a high performance import cars.

usually, if you use lower quality gas, it is easilier to have carbon build-up. (don't know if that's true)
小弟有試過...平平加50元...
中油的大概可以騎一天半...但是台塑的大概可以騎兩天以上...
都騎上下課一樣的路程...
試了大概五六次吧...也或許是我的錯覺= ="...
秋天,葉落的季節,徒留孤單的我,獨自面對一切... 想愛...卻提不起勇氣...
問問遊覽車跟卡車司機就知道了
油的好壞這二種車感受最明顯
像我的轎車我試過(啟動時)
在夏天沒什麼差別
在冬天台朔要發個二~三秒
中油直營電門一轉馬上啟動
行始中沒試過
不可抗拒的因素太多

同一段路 油門到底 試個10幾次(風向) 就知道有沒有差了
小弟試過
中油直營站 190~210
中油(降2.2元) 180~195

我現在只加直營站

不知道 哪裡可以試車嗎
小弟可以提供 台61大園到觀音 高架

不過應該快有測速照相設置了 警告牌已經立起來了
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