如果當初感應門架...是建設到交流道.... (第2頁)

雷小炫

雷小炫
個人積分：1437分
文章編號：46141187

1437分

11樓

2013-09-14 11:25

superpikachu wrote:
被白照那麼多次,對人...(恕刪)

對心情有影響而已

你看電腦對眼睛的影響比較大

很多人很奇怪，每天看電視看電腦看手機都不會怎樣

偶爾被藍光照不到1秒就說有傷害，笑死

上次新聞才說長時間看手機螢幕結果虹膜燒傷

館妹我最大

館妹我最大
個人積分：31分
文章編號：46141286

31分

12樓

2013-09-14 11:31

哪個天兵想出來的擾民裝法
現在只期待可以把贓車辨識加上去

lnz9024 wrote:
如果當初感應門架.....(恕刪)

tvcf

tvcf
個人積分：13分
文章編號：46141380

13分

13樓

2013-09-14 11:36

如果設在交流道, 假設台中上了高速公路, 到休息站後折返, 又從台中下交流道, 這樣不知要怎麼算錢??

我想到了, 休息站前也設感應器就好了.. 問了笨問題.

變色龍PeterTsai

變色龍PeterTsai
個人積分：0分
文章編號：46141422

0分

14樓

2013-09-14 11:39

其實應該是對自己的系統穩定性沒信心
只有偵測上下交流道,如果系統有問題那可就沒辦法收到錢了
所以切成很多小路段就可以減少這種疑慮
假設台北到台中要收200元
偵測上下交流道的方式發生問題就可能收不到錢
現行的方式如果系統異常就可以按照正常感應到的路段來收費
遠通是很聰明的啦

kenisno1

kenisno1
個人積分：5分
文章編號：46141498

5分

15樓

2013-09-14 11:43

原因很簡單!
系統不穩定!
這個感應不到，還有下一個，
再感應不到，還有下一個，
再再感應不到，還有下一個，
再再再感應不到，還有下一個，
再再再再感應不到，還有下一個........

lanewgo

lanewgo
個人積分：561分
文章編號：46141704

561分

16樓

2013-09-14 11:55

lnz9024 wrote:
如果當初感應門架.....(恕刪)

台灣人太聰明 ,要防這些不守法的人 ,卻要付出這麼多代價!

你可以不去消費 ,也可以不上高速公路 ,就不會有這麼多煩惱

一直問一直講,不過在浪費時間.

rossini989

rossini989
個人積分：151分
文章編號：46141828

151分

17樓

2013-09-14 12:02

kevinsoong wrote:
因為有幾各收費站那有...(恕刪)

就算有公務便道,在公務便道設感應桿很難嗎? 閘道加上公務便道的感應桿數量加起來還比整條高速公路設滿還少很多,未來維修工程人員也不必冒生命危險在高速路段維修!

Glavin

Glavin
個人積分：14分
文章編號：46141854

14分

18樓

2013-09-14 12:04

去過美國跟新加坡，走過的高速公路電子收費系統也是架在路上，交流道有沒有就沒注意了。

怒濤爆裂

怒濤爆裂
個人積分：1690分
文章編號：46141929

1690分

19樓

2013-09-14 12:09

tvcf wrote:
如果設在交流道, 假設台中上了高速公路, 到休息站後折返, 又從台中下交流道, 這樣不知要怎麼算錢??

我想到了, 休息站前也設感應器就好了.. 問了笨問題....(恕刪)

進休息站也算下交流道吧?

吃小菜.喝小酒.打小牌.摸小手.騎小車....看看小電................................................視!

nan9691

nan9691
個人積分：435分
文章編號：46141984

435分

20樓

2013-09-14 12:13

ahwa0530 wrote:
沒有什麼高科技......(恕刪)

還有...廠商賺更大