• 16

何不使用eTag計次收費?


esniader wrote:
有人從林口上, 由楊...(恕刪)


如果沒有絕對公平,寧願選擇相對公平...
同是天涯愛車人,相逢何必曾相識...

什麼用路人權益 什麼公平正義
先讓廠商賺到錢比較重要啦

acty wrote:
如果沒有絕對公平,寧...(恕刪)


對於原先要付費, 現在變免費的人覺得很公平

原來不用付費而現在變成要付費就覺得很不公平
esniader wrote:
對於原先要付費, 現...(恕刪)


『免費里程』對於中長程的用路人而言,無論從那個角度看絕對都是不公平的!尤其是200公里以內的中程用路人犧牲最大.....
計次收費的真諦:

只要上了高速公路,不管你開多遠,不管你開多久,一律都收一樣的價錢!
只要上高速公路,一次就是收費1000,這樣才能徹底解決塞車問題!
嫌貴?嫌貴不要上來啊!

acty wrote:
以實現道路收費的公平正義。
...(恕刪)


很多人不爽遠通的正是這點....
罰款繳一繳我會考慮辦...
如果說男人流著騙子的血液... 女人就有著演員的天份...............
eTAG 只是計費工具 , 不要模糊焦點。

計程收費的費率 的方式, 決定於 交通部長 與 其他更高級長官的腦裡 ,

他們的眼光 與 公義心態 ?

他們 忘了 計程收費的公平性嗎 ? 走多少 付多少
那乾脆維持現狀好了,一邊電子收費一邊人工收費好了?一個收費方式研究了十幾年都還沒搞定,錢都收了不硬上不行啊!光大台北地區就六七百萬人口了,當然是免費20公里勝出,不過全面電子收費後就不用繳費了,方法多的很。不知這些欠費是遠通全部吸收嗎?

esniader wrote:
有人從林口上, 由楊梅下交流道, 半毛錢都不用付
但由林口上, 五股下確要交過路費


同意+1
我常走國3寶山到大溪快約40km...要過路費
關西到竹南也快約40km...免過路費
計程收費我贊成,管你開短途還是長途
使用者付費,無免費里程,這樣才公平
我覺得計次收費不錯啊~~省掉一堆要不要免費的爭議
話說,公平正義是基於什麼為基準,只要和自身權益有關係就沒有公平正義之理
什麼都要爭到公平,天下沒太平之日
  • 16
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 16)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?