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另類強大動力─ F-16單機性能展示

我也是空...不過是從天空掉下來的那種...orz...恨當時手氣不好阿..
相機與鏡頭不是決定因素
比較重要的是對整個飛行表演的掌控啦
因為我自己本身是空官出來的,也曾經有飛行經驗,加上我先前仔細訪談過表演的學長整個表演的過程以及細節等
所以現在是專門幫軍方雜誌拍攝相關的照片

另外順便說明一下,當飛行員只要高中畢業考進空軍官校,另外還有大專畢業考飛行專科班等途徑


pingfan2004 wrote:
真是令人懷念 當初在...(恕刪)


大大 也是嘉義空軍聯隊的喔

小弟也是那邊退伍的一個小小的兵

想當初還會偷偷跑去看戰機做演練科目說
Ryankuo0101 wrote:
相機與鏡頭不是決定因...(恕刪)
大大請問一下,
"低速慢飛"似乎是航空展時各種先進戰機必秀的科目,
我上個月才在美國安德魯基地看過F-18和F-22表演這科目,
不過F-22可以以幾乎hovering的方式停滯在空中,
想請問,這真的很厲害嗎?
另外在現代的空戰中,能做出這種動作,真有其實益嗎?
請大大不吝賜教,感謝先.
莫非是郭教官!?

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俗話說速度就是生命,低速慢飛本身不是什麼很有用的動作,但若是指做出這種動作所需要的條件,答案可能就不一樣了
Live long, and prosper!!
如果我是戰鬥機飛行員,在與敵人交戰的第一要素就是避免與敵人近距離搏鬥
也就是說我會盡量只使用BVR的武器,AIM-120 or AIM-7,所有的BVR飛彈發射完之後
我會盡量脫離接戰區域,讓其他的還有飛彈的戰機接手
AIM-9以及機砲是逼不得已,好比說被對方突襲﹝有經驗的飛行員這一點很厲害﹞,或是攻擊低威脅性目標如直升機等時就很好用了

至於那動作是不是很管用,我是覺得有比沒有好,尤其是攻角愈大,轉彎半徑愈小,越容易佔到有利的位置
不過F-22其實早已經突破這空戰定律了
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