d61 wrote:簡單的判斷法--不可超過引擎蓋...(恕刪) 哪台車的引擎蓋是在引擎之下???對於引擎大拆細部分解過如小弟算是開了眼界長了知識喔~對了...補充一下,員山仔分洪道完工之前恰巧我住過汐止,兩個小孩都在那出生
taiwan2008 wrote:颱風天 一定會有地方...有人知道國產車的涉水高度嗎 ??SUV 車應該比較高 ..不過 有些 suv 會改進氣口拉高 不知要花多少 錢 ?一般轎車好像就沒在改了 ,有些轎車是進氣口太低 .(恕刪) 國產車的涉水高度不要超過20公分/就約手掌打開寬,要擔心是煞車皮濕掉suv 要高些多個10,15公分,各車款輪胎+鋁圈高度不同,改進氣口也要改排氣口,能涉水的吉普車是引擎室零件全改防水級.
taiwan2008 wrote:颱風天 一定會有地方...(恕刪) 一般手冊都說不超過輪胎高度的一半,應該就是進氣口的位置.SUV高一些,因為進氣口位置較高,但是不要太冒險.像國產的SCRV,Escape及outlander都沒寫涉水深度,應該是沒比轎車好多少.一般SUV改呼吸管,只改進氣口,排氣管不熄火是不會進水的,我好像沒見過人改排氣管高度.Pajero, Prodo這種進口SUV,排氣管也是很低,但是進氣口位置高,規格中安全涉水深度都是70cm,遠高於排氣管高度.
taiwan2008 wrote:颱風天 一定會有地方...(恕刪) 個人認為如超過前保桿下緣就不宜通過,畢竟大部份車輛,進氣導管是由前保下側引進前保桿下緣也大多等於戶定的高度不超保桿下緣比較保險少部份有從引擎蓋前緣進氣…但這個高度就不用說了吧
如果水深都淹過引擎蓋了那船一定漂得起來的所以要涉水還是買艘船吧...就算改裝過防護的車子也只是在不得已的情況下才會涉水對車子來說涉水深度的能力跟氣囊一樣是種希望能夠備而不用的東西必須具備 但卻要避免沒有任何一個車主希望去撞牆氣囊彈開然後受到保護相同的大概也沒人會去測試自己車子的涉水極限吧?
wkh2006 wrote:一般手冊都說不超過輪...(恕刪) 澳洲版上一代的Escape有寫,涉水深度700mm......不知道動力有沒有辦法應付就是了這玩意是台灣福特六和生產過去的,台灣版本應該也是差不多的數據現在新版的Kuga就沒有特別寫涉水深度了,應該是徹底轉性為CUV了