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教你50萬買新車不被當肥羊宰….想當肥羊的不要看


hiroshi伊達 wrote:
我有說阿<(通...(恕刪)

TOYOTA的折價好像更殺的樣子
特別是領牌車(這好像不用講XD)
但也有聽過很硬的,匪夷所思中

不過有聽說TOYOTA比較讓人不喜歡的一點是:「不能貨比三家!」
就是你跟A業務談定了哪個價錢之後,B業務就不能再降吧?
可能是避免自家人砍自家人,但對我們這種想更划算的,可能就

三菱我是覺得中規中矩,6~7萬我是覺得很優惠了
當然有神人可以談得更誇張
只是條件就各家不一
我自己覺得是不要貴得太離譜,業務後續的服務也不錯
一個奇毛子的問題啦!
除了空間外

馬力和油耗其實colt plus只有好一點點

品牌光環其實也是購車的考慮要素之一阿

這也是為什麼一樣是日本進口休旅車

subaru forester賣不贏toyota rav4的原因

yaris能夠一直賣的比colt plus好,品牌當然也是原因之一
Kuani wrote:
我是買colt plus
主要的原因也是因為行李箱大很多
而且樓主漏了colt plus一個很大的優點
colt plus的行李箱有one-touch和可調整高低的功能
使用上比yaris方便很多
重點是價格兩台差不多,除了toyota品牌光環外
我實在想不出理由買馬力空間都比較小又比較耗油的yaris

hiroshi伊達 wrote:
除了空間外馬力和油耗...(恕刪)

品牌光環這無庸置疑

但仍要回歸實用面來看啊!

Yaris就實用面來說不合需求

所以最後我不選擇它也是合情合理的
領牌車不在這篇的討論之內

因為畢竟不是每個人都能接受這種<類二手車>的選擇

談定價錢(有簽訂單為準),其他家不能再降
這不只是toyota,其他品牌也差不多
這樣才不會影響業務生計

恭喜你遇到不錯的業務

Kuani wrote:
TOYOTA的折價好像更殺的樣子
特別是領牌車(這好像不用講XD)
但也有聽過很硬的,匪夷所思中

不過有聽說TOYOTA比較讓人不喜歡的一點是:「不能貨比三家!」
就是你跟A業務談定了哪個價錢之後,B業務就不能再降吧?
可能是避免自家人砍自家人,但對我們這種想更划算的,可能就了

三菱我是覺得中規中矩,6~7萬我是覺得很優惠了
當然有神人可以談得更誇張
只是條件就各家不一
我自己覺得是不要貴得太離譜,業務後續的服務也不錯
一個奇毛子的問題啦!

hiroshi伊達 wrote:
我有說阿<(通...(恕刪)

配件相關的多多少少都會跟業務討價還價吧?
不然怎麼叫談單呢?

只是我覺得版上神人都很強就是
有時候總會有些神單
我身邊的人去談都沒看過這麼優的

跟業代物說網路上分享怎樣怎樣的
他們應該會直接回答:「那你跟網友買吧!」
擇你所愛,尊重你的看法
Kuani wrote:
品牌光環這無庸置疑

但仍要回歸實用面來看啊!

Yaris就實用面來說不合需求

所以最後我不選擇它也是合情合理的




神單的來源我有解釋
這也是我一直強調回歸空車來看的主要原因
被灌了太多配備保險的單子,看起來可能是神單
但拆開來看可能折價空間比想像中少

Sweet Macaron wrote:
配件相關的多多少少都會跟業務討價還價吧?
不然怎麼叫談單呢?

只是我覺得版上神人都很強就是
有時候總會有些神單
我身邊的人去談都沒看過這麼優的

跟業代物說網路上分享怎樣怎樣的
他們應該會直接回答:「那你跟網友買吧!」

toby123 wrote:
居然有人在01推Ya...(恕刪)


01是反指標
他在發功
知道就好,我希望這則可以討論火氣不要很大

我發之前就已經有心理準備,推的其中一台車是yaris一定會有人酸

館妹我最大 wrote:
01是反指標
他在發功
亞瑞斯不是要拿罵曲比
也是這價格帶啊

雖然都沒啥主被動安全 一樣四塊雞變速箱 我也都不會買
但單比外型跟內裝我寧可選罵曲

摳不拉司不是要拿李咪那比

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再看一下這位新同學的文章
老實說我沒看到啥買車撇步跟重點
好啦~路過而已 別管我
我認為汽車市場 台灣是因為 摩托車比較多...................

如果台灣只能買車 車子當然就會便宜

可是現在反而機車也貴得離譜....
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