讓一下不吃虧,想要慢慢開就開外線車道。嚴格的來說,內側車道是很危險的車道,除非是要超車,我是盡量不走內側車道。以下的新聞就是一個例子,http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/8012062.shtml除此新聞之外,看過兩次,都是一大早的時候,卡車直接開至對向車道,真若是遇到這種事情,一點反應的時間都沒有。
如果每個人都能去德國體驗一下,當你在高速公路行駛時,基本上內線完全是沒車的!他們只有超車時才會走內車道!如果我們每個人都是這樣的模式行駛車輛,我想就能開放像德國一樣無限速了!這樣以後台北高雄只要2小時,省時省油又方便!他們的路況有時也只有兩線道,但始終內線就是超車用!所以希望未來能像他們一樣!
carlo2013 wrote:常常在這裡看到龜車一...(恕刪) 算 !! 只要龜在內線就算 !!另外, 殊不知台灣可愛的規定是超速照相有 10% 的寬限直, 也就是限速 110 的地方 121 才會開始照相, 而且台灣白木的XX不有龜訂時速錶跟實際速度要有誤差, 以我的 TEANA 2.3 為例, 錶速 130 實際速度為 120.
cs800 wrote:就像是捷運電扶梯, 大家懂得靠右邊站,讓走得快的人, 趕時間的人從左通行,若有人站左邊, 或慢慢走左邊,就像烏龜一樣, 我們就會叫龜~, ...(恕刪) 捷運電扶梯留左側提供快速通行是錯誤的政策!捷運局已改正,不再宣導左側通行。趕時間請走樓梯
老實說,台灣人真的是最優秀的.連清清楚楚的 "內車道為超車道" 都還要自我解釋,什麼已經 110km/h 為什麼要讓內車道,真厲害."內車道為超車道" 就簡簡單單的,超完車就讓出車道就好,不用去考慮車速,你屌的話 300km /h 超完車就讓出車道,你不屌的話60km /h 超完車一樣讓出車道.不懂的話,去youtube 看看國外怎麼做.
龜內線就是錯的!內線是超車道,別跟我扯說110~120時速在跑就算你定速110~120(看國1或國3),龜內線就是不對萬一中線也龜一台大貨車,跟你一樣速度平行前進開在後頭的,就得一路跟著嗎?龜內線,時速又未達最高速限的,更是該死!