• 27

龜車的定義

看樣子開版的大大可能還不知道內車道為超車道

不然就不必問 在國道內線,時速115-120之間在跑算不算龜車了

請問閣下都在哪段國道出入呢?

希望我不會在國道遇到你
讓一下不吃虧,想要慢慢開就開外線車道。

嚴格的來說,內側車道是很危險的車道,除非是要超車,我是盡量不走內側車道。

以下的新聞就是一個例子,http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC2/8012062.shtml

除此新聞之外,看過兩次,都是一大早的時候,卡車直接開至對向車道,

真若是遇到這種事情,一點反應的時間都沒有。
如果每個人都能去德國體驗一下,

當你在高速公路行駛時,基本上內線完全是沒車的!
他們只有超車時才會走內車道!
如果我們每個人都是這樣的模式行駛車輛,我想就能開放像德國一樣無限速了!這樣以後台北高雄只要2小時,省時省油又方便!
他們的路況有時也只有兩線道,但始終內線就是超車用!所以希望未來能像他們一樣!

tsaithe1 wrote:
什麼龜都不怕 只怕平...(恕刪)






超級怕..

尤其在雙線國道上

1.佔據內線
2.均速100
3.與大車並肩同行者

小弟真的佩服這種過人的膽識



其實沒有龜車…只有龜人…車只是一個工具…是人開著它…

你說bmw就開很快嗎??賓士就開很快嗎???法拉利就開很快嗎??不好意思…我都遇過龜人(車)。


carlo2013 wrote:
常常在這裡看到龜車一...(恕刪)


算 !! 只要龜在內線就算 !!
另外, 殊不知台灣可愛的規定是超速照相有 10% 的寬限直, 也就是限速 110 的地方 121 才會開始照相, 而且台灣白木的XX不有龜訂時速錶跟實際速度要有誤差, 以我的 TEANA 2.3 為例, 錶速 130 實際速度為 120.
不論時速. 前車被後車盯屁股

前車有機會讓道而不讓

我就認為是龜車


cs800 wrote:
就像是捷運電扶梯, 大家懂得靠右邊站,
讓走得快的人, 趕時間的人從左通行,

若有人站左邊, 或慢慢走左邊,
就像烏龜一樣, 我們就會叫龜~, ...(恕刪)


捷運電扶梯留左側提供快速通行是錯誤的政策!
捷運局已改正,不再宣導左側通行。
趕時間請走樓梯
老實說,台灣人真的是最優秀的.

連清清楚楚的 "內車道為超車道" 都還要自我解釋,

什麼已經 110km/h 為什麼要讓內車道,真厲害.

"內車道為超車道" 就簡簡單單的,超完車就讓出車道就好,

不用去考慮車速,

你屌的話 300km /h 超完車就讓出車道,

你不屌的話60km /h 超完車一樣讓出車道.

不懂的話,去youtube 看看國外怎麼做.



龜內線就是錯的!
內線是超車道,別跟我扯說110~120時速在跑
就算你定速110~120(看國1或國3),龜內線就是不對
萬一中線也龜一台大貨車,跟你一樣速度平行前進
開在後頭的,就得一路跟著嗎?
龜內線,時速又未達最高速限的,更是該死!
  • 27
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 27)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?