所以可能以下言論稍微有點偏袒
外型沒話說，一定馬6大勝
(抱歉...真的虛心而論，C8都比C9好看...)
操控性我是沒開過C8或C9(其實我開過的車款很少，就賓士跟馬6還有租車租過的Lancer)
相信我，開過進口車後你對國產車的評價會有差(若有人認為小弟在炫耀...好吧，抱歉)
再來以內空間來說，C9跟馬6根本不是同一階級的，其實這樣比很不公平...
馬6屬於大型車，內空間比C9大
舒適度我沒坐過C9所以不好評論，但馬6給我的感覺是很OK
安全性，馬6樂勝阿= =
C9我沒去看過，所以就不評論了
個人當初在買馬6的時候，有去Honda場看過Accord(不知道有沒有拼錯...)
所以就有看了一下C8
那板金真不是我在說的...薄
跟馬6或Accord真的有差
如果你是偶爾喜歡開開快車(沒車的情況下)，或者會跑山路的
我一定推薦馬6，畢竟它的底盤穩太多了，進口車真的是有差
開快車最重要的就是安全性
歐規的底盤，有他的價值在
油耗的部分
小弟目前每公升平均大概坐落在8-9之間，如果都跑高速可以有11-12的好成績出現
至於Prius E，我會覺得你不如多貼點錢直上CT200...
論外型、論品牌價值，CT200都大贏阿
至於業務態度嘛
我是高雄人，我在武營場保養是還好
他們給我態度感覺是不錯拉
chunhaochen wrote:
小弟本身是開Mazd...(恕刪)
大陸新車評網之前拉了一堆中大型車比較
結果操控性最好的是Mazda6, 是讓人會一直想著哪裡的路可以開快的車
然後操控性最差的呢? VW的
Honda的車(不是Accord, 是另一款, 台灣沒有)則是中庸
大陸可不像台灣車媒都不敢得罪車廠
車好就好, 不好就不好, 不會特別避重就輕
不過Mazda6的內裝跟行駛噪音就完全沒有中大型車該有的質感
至於C9跟Mazda6
論操控還是Mazda6贏, 因為這一代C9太過舒適了
空間Mazda6贏一點點....真的只有一點點, 後座膝部大概多1~2指而已
不知道Mazda6這麼大台, 空間都做到哪去了?
photovoltaic wrote:
之前在板上有發表過 ...(恕刪)
看板大在標題上就有寫考慮Mazda6 2.5,表示預算有達這個價位
建議就直接攻上2.5,如果三台車都有開過的話,一定是買Mazda6 2.5無誤啊
而且MAZDA現在有辦活動,交車送東京迪士尼雙人行,買車很是時候
安全性:安全問題唯一可以參考的就是國外撞擊測試報告,可惜Civic是國產車,沒有數據可以評比
若是以Mazda6和PRIUS E來說,撞擊測試成績都還很不錯
妥善率:Mazda6賣了這麼多年是沒聽過有什麼災情傳出,版大說的Prius E變頻器故障應該也是屬個案問題
但如果要說妥善率排名,怎麼樣都不可能是國產的CIVIC排在Mazda6和Prius E前面,進口車的造車技術水平還是優於國產車的,話說回來QC要做到百分之百連APPLE都不可能了,何況這麼大的一台車,沒有大規模災情就別太擔心囉
外觀:這點真的就無庸置疑,Mazda6大勝!
油耗:要比油耗,一定是油電混合車贏,但要有開車的駕駛樂趣,Prius E絕對排不上名
Mazda6跟CIVIC油耗差嗎?版大說的三台車排氣量都不同,CIVIC在同級車裡油耗成績可以排進前三,Mazda6油耗也拿到能源局2級效率,2.5升引擎平均油耗還有11多公里不容易了
操控性:Mazda6底盤跟懸吊的運動性應該是勝過CIVIC,加上Mazda6 2.5飽滿的動力輸出,動力無疑是絕對夠用,如果自排不能滿足你,再適時用五速手自排調整檔位,跑山路殺殺彎道豈是問題?
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