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日本出光~5W40 評如何?


熊熊0014 wrote:
台灣冷牌子 應該很少人用過 要用這不如直上 motul 300v 5/40 酯類全合成


日本出光這品牌在台灣不冷,是熱門品牌!
你才是標準的不懂裝董 出光不耐操國際認證又少 酯類才是真正全合成油 不懂別來這丟臉
happypet wrote:
你這真是標準的不懂裝...(恕刪)
什麼跟什麼 我沒說他不好 我說台灣冷是跟各大品牌相比 這牌認證少 在台灣也沒什廣告也沒在各大賣場陳列 你有看過各大汽車百貨都有賣這瓶? 沒用過不懂別來這丟臉 還丟很大
katter wrote:
如果不知道~就說不知...(恕刪)
你才是標準的不懂裝董 我沒說他不好 出光不耐操國際認證又少 酯類才是真正全合成油 美孚告嘉實多這事你知道嗎
玩車才能用? 不懂別來這丟臉 還丟很大

你有看過m3 m5加出光?? 有點知識吧

f711079 wrote:
你那家牌子才冷吧~~...(恕刪)
出光代工的SM 5W/40清潔性不錯,在此價各帶中算C/P值算高的,屬中規中矩的油品

總 代 理:台灣本田
建議售價:399元/L
積碳★☆☆☆☆
油泥☆☆☆☆☆
漆膜★☆☆☆☆
車用引擎界的先驅Honda,即使只是台灣總代理,所使用的原廠機油仍然不負眾望!不論實驗階段的為何,一律都有高水準的演出,積碳、油泥、漆膜的純淨值表現皆列前3名,該款SM級5W/40機油,低溫流動率僅次於北半球地區使用的0W機油,即使冬天使用也不拖泥帶水,即使是喜歡激烈操駕的車主,只要沒有大改,通通足以應付,是本實驗中表現最好的原廠機油。

資料來源: http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=166324&page=1

熊熊0014 wrote:
你才是標準的不懂裝董...(恕刪)


啊是要多操呢~~當賽車開嗎?

因為便宜,我3000公里換~還比高價油好

另外~M3、M5一般人不會買來家庭代步,引擎設計也不一樣,別亂舉例

油是要看車子選擇~~並不是酯類才是最好

機油~常換比用高價油好

汽車百貨都賣利潤高的油~~好噱你們這些崇尚神油的買家

f711079 wrote:
啊是要多操呢~~當賽...(恕刪)


的確賣場很少見
因為這家公司策略就是不打低價拼市場
所以汽車百貨沒人要擺
看你言論 ,就知你是井底之蛙 , 何謂全合成? 美孚告嘉實多不知道還來這丟臉 ,合成油還有分四個等級 你知道? 裝得自己甚都懂 ,還敢批判別人 ,不懂看看這篇文章吧
The Synthetic Myth ‘合成’的迷思, http://www.bmwcct.com.tw/forums/thread74932.html

井底之蛙 ,M3、M5在國外可是代步車阿 ,別再丟臉發言 ,更漏氣

誰都知道油要常換 ,原來你只懂這個....

汽車百貨都賣利潤高的油??? 那是不懂的人才會買台灣自創品牌高價機油 ,國際大廠殼牌Shell HELIX ULTRA 5W-40全合成汽車百貨才賣220 ,阿吉普Sint-Evolution 5w-40汽車百貨才賣160 你知道嗎? 不懂別再裝懂 ,只會更漏氣.......

再說一次 ,我從沒說他不好 ,也不想得罪出光愛好者 ,只是在台一般能見度確實比較低 ,且他國際認證也很少 如ACEA A3/B4 ,VW 502.00 505.00 ,MB 229.3 ,BMW LL01 ,GM LL-B-025 ,PORSCHE A40 他好像幾乎沒有去認證 ,不過以出光實力跟知名度 ,油品當然都是沒問題的

出光頂級油應該是這隻 PRO A+ RACING ALPHA α 無限級5w-40 ,一公升也才250 ,小青蛙你知道嗎

f711079 wrote:
啊是要多操呢~~當賽...(恕刪)
熊熊0014 wrote:
.....只是在台一般能見度確實比較低 ,且他國際認證也很少 如ACEA A3/B4 ,VW 502.00 505.00 ,MB 229.3 ,BMW LL01 ,GM LL-B-025 ,PORSCHE A40 他好像幾乎沒有去認證 ...

咦!?motul 300V我怎麼連半個認證都沒看到呀?!...
而且到底是用motul的人多還是用出光的人多啊?
樓主原本想問大家對於出光的意見,但熊熊卻是另外"推薦"這支並不被大眾所普遍接受的魔特酯類油...
雖然我不知道酯類油無法普遍的原因是什麼(我想應該也不單純只是價錢因素而已...),不過我始終覺得這兩種油的訴求根本就完全扯不上邊呀....

Bruce1031 wrote:
近日請同事幫忙購買日...(恕刪)


這支油品已經停產了

改由SN級0W-40取代

目前在市面上流通的SM級鐵罐製品都是庫存油品
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