我說我自己的經驗
老闆的主觀意識很強
跟我說改直通 換檔快 很省油
但缺點爬坡會沒力 他沒說
他的產品只說好不說壞
施工品質不好 焊接點很容易破掉生鏽
噴個191就叫超高級防鏽工法
但還是不得不說 尾飾管改的聲音很好聽
第二次小弟再去想弄另一輛的時候
只是想改個尾飾管
他大哥不太高興(可能是嫌賺太少)
東嫌西嫌 說一定要改尾桶....
放下車 立馬 轉頭走人 上樓吃飯
留下小弟我在現場錯愕
connon1912 wrote:
噴射小子小弟也在哪邊...(恕刪)
最重大的缺點莫過於~車內的共鳴~~~他老人家打死不承認~死也要說~很安靜~沒聲音~是我個人問題~~其他客人都說好咡不跳針~~~~怎麼會有討厭的共鳴
他的焊接點真的非常令人無言~~非常簡單就破洞~~
特別是他說的中段快速降壓~~~話還沒講完~居然馬上切了我的中段~接上他的管..........................XD
害林北~因為管子太粗~很容易卡到~不得不多花錢去買原廠的來換回來~
總之~~~非必要~完全不推薦~除非你全車折空~想當賽車
當然~要是你能忍受~車內有一個超大的排氣管共鳴聲~到是可以考慮~~正常人就免了~~會搞瘋自已.............
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