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[分享]高速過彎的快感—傾斜式列車「太魯閣號」體驗

太魯閣號怎麼訂票啊..
我在台鐵的網站上就是看不到....
阿胖技研,專研資訊相關技術!
小一一 wrote:
太魯閣號怎麼訂票啊..
我在台鐵的網站上就是看不到........(恕刪)


找一下 "無站票" 的 "自強號" 就是囉!

wst2080 wrote:
[返鄉過節 有緣相遇] 巧遇電器太魯閣號初體驗
 
小弟當時搭乘的時候,並沒有啟動”搖擺”功能說!
 
說真的,質感加分! 畢竟是日立製造的嘛!
 
還有上下車的電動踏板,真的是帥氣十足摟! ...(恕刪)


外型真的很圓滑, 坐艙像是客機, 這樣的品質真的不錯.

還有" 電動踏板 "真的比較方便...
(其實是希望----"台鐵" 整合一下月台高度, 除了大站月台高度OK外, 其他的月台好像在跳" 有氧舞蹈" )
舊山線上 台鐵唯一的 折返線 即將拆除! 趕快去悼念吧XD 我有2兆 隨便照+趴趴走http://blog.yam.com/ericsun0514
以前在德國坐過傾斜式列車,
也許是路太彎, S形彎又不間斷,
火車在不斷的左右壓車下,
偶下車時有暈車想吐的感覺......555~
椅子很好看卻不好坐,因為完全不透氣,久坐很悶不舒服。
我比較喜歡舊款自強號的布椅。
終於有機會搭到太魯閣號,不過一座上椅子,就覺得不舒服,一路上覺得腰部支撐不夠,不知道有人有這種感覺嗎?
應該不是我的問題吧,前一段路才坐區間車來轉車,平常也常坐自強號,都不會感到腰部支撐不夠,會腰酸,真是很失望?
這麼好的車,震動也有點大
ksl3000 wrote:
終於有機會搭到太魯閣號,不過一座上椅子,就覺得不舒服,一路上覺得腰部支撐不夠,不知道有人有這種感覺嗎?
應該不是我的問題吧,前一段路才坐區間車來轉車,平常也常坐自強號,都不會感到腰部支撐不夠,會腰酸,真是很失望?
這麼好的車,震動也有點大

太魯閣號的確不舒適也不穩定,就只是台求快的自強號。
快被淘汰的30歲英國老太婆依然是目前最舒適的自強號。
上次去花蓮玩,從花蓮回台北也是坐太魯閣號!

花了二小時又10分鐘就台北車站

車內真的蠻乾淨的,很舒服!
ankh wrote:
太魯閣號的確不舒適也不穩定,就只是台求快的自強號。
快被淘汰的30歲英國老太婆依然是目前最舒適的自強號。...(恕刪)



這當然~~~ 阿婆號可是使用空氣橡圈避震~~~
阿胖技研,專研資訊相關技術!

http://emu300ct.myweb.hinet.net/index/tramus/EMU100.htm
TEMU1000型仿效885系也採用了沙發材質座椅,不過該種座椅並非真皮座椅,椅背設計上也較不具人體工學,和885系的座椅相差甚遠。然而TEMU1000型未具有腳踏板設計,卻也使得座椅間距太過於寬大
==不知有沒有管道,可以請我們的台鐵老大哥也幫幫忙,把這麼好的車搞成這樣;用好的椅子不是難的科技,讓乘客座的舒服一點吧!
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