自排+原廠情況下 要拉到紅線區應該很難吧
都會強制換檔
如果是手排的話 是可以紅線區
但是那一段是很空虛的動力
也就是說 當你車子爆發出最大馬力值的轉速(如6500轉)
在上去6501以上紅線區 動力就不如前了
也就是說當你6500未達紅線但是快達到時 就好換檔了吧
這樣速度上會比你檔檔紅線甚至斷油才換檔來的快(總時間)
而且常常紅線區 對車不好喔 傷車
至於大腳不大腳是個人習慣養成 以及對車愛護認知
您家父不趕時間 而且愛車 所以才順順開
不過可以的話 請告知您家父 如果長時間太溫馴的開車 不一定就是好
因為車子積碳 以及齒輪磨合有的沒的一堆東西 所以偶爾還是要大催一下
想收斂大腳的情況有以下幾點
1.車子常壞
2.油錢太兇吃不消
3.安全疑慮(太座或者是家人的反對)
4.車子操控不好 速度太快下無法駕馭容易出事故
如果油錢您能接受 而且不在路上狂飆亂鑽(飆仔不要命行為的那種)
偶爾高轉衝刺一下 是可以放鬆您的心情與舒壓 何嘗不好
前提是在車子您能操控以及突發狀況下能反應的來不危害他人安全以及自身安全的情況下
大腳並沒有不好!!
小弟也即將邁入三十了 什麼時候會收斂大腳情況如下
小弟原本開FOCUS汽油手排有小改 也是很熱血一族的 開了四年 後來下雨天打滑撞掉了
換了RAV4 因為原車未改加上車子加速力沒前車那麼好就完全沒有想開快的FU(拉轉那種)
也娶了老婆生了小孩 有閒錢之下買了SUBARU 鯊魚 STI 也是改了下去
但是平常上班因為公司離家不遠 車子都還沒熱就到公司了 所以都是轉速三千以下在上下班
因為渦輪車要更加愛護 車子沒熱 不敢開快 也就收斂了很多
但是到了假日跑山 或者帶老婆出去玩 路程夠熱車冷車 就會拉轉了 也當作是一種舒壓
建議大大 平常代步VIOS 順順開就好了(不要特意大腳起跑紅燈急煞那種)
至於周末車 在基本安全性加強改裝之下 避震煞車等等 是可以熱血熱血來放鬆您自己的
給各位大哥見笑了...
我現在也沒有在改車了, 就純粹試著把原廠車的性能盡量發揮罷了, 想快就換更快的車就好了
千萬別誤會我是飆仔...我大腳也只是把0~60 70km/h的時間縮比較短
或是行駛間路上沒什麼車 會降檔突進一段 享受一下貼背感罷了
並不是沒事飆180 200的那種...
另外有人提到自排車沒法紅線...其實是可以的吧
光用vios方向盤握緊直接踩底就常常1 2檔都拉到6千多轉快7千幾乎到極限了(我的是G版有數位錶盤的)
IS用波片 限制檔位踩底 也都是可以拉到斷油... 不過這都會傷變速箱我也懂 = = 但就是愛玩阿改不掉這壞習慣, 所以現在很苦惱會持續這樣多久
(附註一下 這兩台車2檔拉到紅線都不會超過100km/h...都不算快吧)
不過真的不是我在說, toyota的車子真很耐操
兩台都是五六年的車了 一直以來都有正常在保養, 到現在都沒有被我操壞過任何東西
我朋友告訴我目前沒有辦法克制的原因主要是油費方面...他們只要想到油費就會克制
但我因為沒其他興趣跟開銷 也不用砸錢改車, 單純把錢花在加油上 加上也不是大cc猛獸 其實就沒有顧慮太多, 重來沒在乎過油耗這件事, 一直抱著要馬兒跑就要讓馬兒吃草的心態
至於山路 賽道那些我在國外留學時通通都玩過, 那時候也是開改裝車 底盤性能都比較好
加上能可我開法也保守, 最多只會用極限內7,8成去開 所以一直以來都很平安順利
大鵬灣就要等過陣子換台性能街跑時再去玩玩, 開普通轎車跑下場估計一下子就把水箱操到燒掉了吧...
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