orangebear1006 wrote:都是150匹怎麼引擎...(恕刪) ISUZU-2999cc150ps/rpm38.2kg•m/rpmHINO-4009cc150ps/rpm42.8kg•m/rpmHINO-4009cc(寬車頭版的,車價更高)165ps/rpm47.3kg•m/rpm這是HINO車系的特色用大排氣量來爭取更大扭力
releasejerry wrote:抱歉.小弟實在不懂....(恕刪) 柴油大貨車都是注重0~10km/h的起重能力,而不注重高速(反正用途是載貨嘛)!在同馬力的兩部車,在齒比相同條件為前題之下,以扭力大的那壹部載重能力起重較強!但兩部車馬力相同,極速可能差不多!看來你需要的是煞車能力比較好的車型,馬力反而不是那麼重要了!
這兩台馬力部分越超載 越重 h牌 越好發揮空車輕載 s 排 比較快差不多馬力跟扭力H牌低扭出現點更早 但也有缺點 活塞太大轉數上不去 也很空虛 不適合飆S牌 高轉發揮比較順暢 低速拉不動就要降拉比較下來就是h排換檔次數比較少你也不想換 降檔也不會比較快 不降也上的去S牌一定要降 不降上不去 降了比較快如果載輕的我推s 裝傾倒斗一定重如果不是公司出 價差可以買國產小車我還是買s。 如果公司出就買hH跟s耐用度 差不多 一定大勝間達
順便補充兩台載重能力或3.5跟6.5載重能力跟重車後穩定度車子跟馬力都差異不大差在輪子跟板子規格也就是買3.5 換一組胎強化一下 不輸6.53.5配空車比較舒服 載重能力比較差的常跑北市3.5。超載比違規行駛還貴所以北市我7.5也是嚇嚇叫 短軸被擋機會很低跑三年還沒被xxxx