och15 wrote:
以前輪傳動來說大概是以266匹的輪上馬力最好開比較理想吧!...(恕刪)
266匹的輪上馬力？如果搭載自排變速箱、引擎大概要350匹以上的馬力輸出了？真的是很理想。
meridian wrote:
還是有一點點重要不然...(恕刪)
車子的性能固然重要
但是上閘道慢慢加速到主線
大多和車主有關
不然網路就不會
一堆神牌車在亂開
車子的最大扭力
大多在引擎轉數的中間
例如:8000轉紅線最大扭力約4000轉
最大馬力等於最大扭力輸出X高轉數
限制120km說實在太誇張
歐洲車時速上限是250km
但多快到沒限制
現在台灣的道路水準
限制速度正確
但是依現在的引擎科技
對上20~30年前的速限法令
是要有修改的必要性
boneman wrote:
130~140匹
扭...(恕刪)
輕量化高性能的確很棒
但是重量1200kg~1800kg
大多是車廠的主流重量
越重的車所提供的
安定性和安全感是重要的
配重和平衡也是
我相信你不會想開著
車體薄如紙風吹車就跑(輕量化)
就裝1200cc的引擎(節能)
光那起步加速力可比上超跑
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